在民航业数字化转型的大潮中，稳定的 IT 系统是保障千万旅客顺畅出行的核心支撑之一。青云科技凭借自主研发的全栈云能力，为某大型航空公司落地了 “信创合规 + 双活灾备” 一体化解决方案，既响应了国家信创战略的行业要求，又为航班调度、票务服务等核心业务装上 “双保险”，成为航空业数字化转型的标杆实践。
一、”两难挑战”：既要合规升级，也要稳定兜底
该航空公司运营全空客机队超过 200 架飞机，年运送旅客超 3400 万人次，航线网络覆盖亚洲、欧洲、北美洲，大洋洲和非洲。从旅客订票、航班调度，到飞机维修、旅客信息管理，背后是 24 小时不停歇的 IT 系统的支撑。
此前，经过多期建设，航司业务逐渐从物理机迁移到云平台，已支持总共 100 多套业务系统，包括航班保障、FOC、机务、人力、权限、门户、营销后端等核心系统，接近 4000 台虚机规模。随着行业数字化进程加速，以及信创战略在交通领域的深入推进，航司在技术架构上面临两大核心需求：
● 信创合规升级：原有 IT 架构虽长期稳定运行，但在技术自主可控、版本迭代适配，成本优化等方面需进一步调整，以响应国家信创战略对交通行业 “自主、安全、可控” 的要求，同时兼容多厂商国产硬件生态，为长期技术迭代奠定基础。
● 灾备能力优化：随着航线网络扩张与旅客流量增长，核心业务对连续性的要求持续提升。原有灾备模式在 RTO（恢复时间目标）、RPO（恢复点目标）指标上需进一步升级，以匹配新国标对航空关键信息系统的高可用标准，更好支撑日常运营中的服务稳定性与突发场景下的业务韧性。
二、稳扎稳打：渐进式创新，业务零中断
围绕 “2027 年完成信创改造” 的目标，航司与青云紧密合作，分步骤制定了信创升级规划。青云不仅具备全栈信创平台能力，并且完成了与国产主流芯片、操作系统、数据库等信创生态的深度适配，为信创升级奠定了坚实基础。航司优先将 OA，开发测试这些非核心系统搬到信创环境里验证，验证成功后再用自动化工具迁移票务、航务等核心系统，实现 “换芯不停车” 的平稳过渡。
与此同时，航司采用了”两地三中心”的双活灾备方案，通过专属网络实时联动，实现资源统一调度，让业务与数据安全无虞，完全满足新国标对航空关键系统的高可用要求。
在管理运营方面，航司充分发挥青云 PaaS 层能力，实现标准化交付和规范化管理。通过多租户，子账户系统、项目管理模式，IT 部门优化各项目协同上线，而计费、统计功能，以及以应用为视角的多维统计报表，使其能够以图表的方式展现各单位、项目、个人使用资源及计费的情况，迅速洞察IT资源的使用状况和未来容量趋势，提升 40% 资源管理效率。如此一来，航司既实现了集团公司资源的统一管理与供给，也推动了 IT 成本的精细化管理。
三、成果显著
目前，航司信创转型按规划稳步推进，技术自主可控底气十足，IT 运维效率提升 80%、资源利用率提升 20 倍，单是一年节约的电费即可达约 250 万元，并且向包括集团其他分公司在内的关联企业提供 IT 资源输出服务，实现技术价值转化为商业价值。
四、结语
青云以全栈自主的云能力为核心，既破解了航司信创替代与灾备升级的核心痛点，又通过精细化管理实现降本创收，为航空业数字化转型提供了可复制、可推广的实践范本。未来，青云也将持续深化全栈云产品与方案创新，助力更多航司实现技术自主可控、业务永续运行、价值持续增长，为蓝天出行保驾护航。
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