科技媒体 Tom’s 近日报道称，包括和优步内的多科技巨头重新审视人工智能（AI 使用成本。AI 技术的速发展，这公司发现 Token 词元）的耗量正在剧上升，但增长并没有带来预期的功能提升。
高盛发布的一项报告显示，预计到 2030 年，随着智能体 AI 应用的扩展，Token 的消费将增长 24 倍，达到每月 12 万万亿 Token（120 quadrillion）。这种大规模的 Token 消耗使得 AI 系统的需求不断增加，甚至可能超过单一 AI 聊天机器人的 1000 倍优步的技术总监普拉文・尼帕利纳加（aveen Nealli Naga）表示，该公司在短短几个月内就耗了 2026AI 预算，却未能用户提供真正有用的功能。在后的采访中优步运营负责人安德鲁麦克唐（Andrew Macdonald 也指出，虽然团队交付更多的代码与这些代码成比例的消费者体验提升却难以实现。
目前，优步内部超过 80% 的软件工程师已在使用智能体 AI，且超过 60% 的代码由 AI 生成。然而，面对如此巨大的投入，管理层仍对这项开支的合理性表示质疑，尤其是在预算消耗远超预期的情况下。
微软方面也开始采取措施削减相关成本。去年 12，微软曾向员工开放 Claude Code 的订阅权限，但在本初却开始收回这一权限计划统一切换至内部的 Copilot CLI。同时，微软将 Hub 上的 Copilot 改为基 Token 的计费方式，这一动正值财结束之际发外界其成本控制策略的关注。
