近日，日本东京大学的研究者们发现，人工智能（AI）工具在出租车司机中的应用，特别是对技能较低的司机，有助于提高他们的工作效率。该研究揭示了一个令人惊讶的趋势:AI 不仅可以帮助高技能的工人，反而在一些情况下能够更显著地提升低技能工人的表现，缩小技能差距。
研究团队专注于日本横滨市的出租车司机，分析了一款名为 AI Navi 的应用程序。这个应用能够预测客户需求的高峰期，并推荐最佳的行车路线，目的是减少司机的空驶时间，提高整体效率。通过对不同技能水平司机的比较，研究发现，技能较低的司机利用这款 AI 工具的生产力提高了约7%，而高技能司机的表现则没有明显变化。
研究的负责人之一，公共政策研究院的渡边康多教授表示，这一发现表明，AI 可以作为一种 “去技能化” 的技术，提升低技能工人的生产力，同时降低高技能工人的相对优势。这一变化对过去几十年来有利于技术熟练工人的技术发展趋势提出了挑战。
为了确保研究结果的准确性，研究团队采取了一种独特的方法，排除其他因素对出租车司机效率的影响。研究人员通过分析出租车乘客的下车地点的随机性，发现这一方法类似于医学研究中对实验组和对照组的随机分配。这种随机性影响了司机启用 AI 工具的概率，进而帮助研究团队更准确地评估 AI 工具的效果。
此外，研究还揭示了一些有趣的现象:尽管技能较低的司机有机会通过使用这款 AI 工具显著提高他们的表现，但许多司机并没有主动使用这个应用。研究者们指出，这种情况可能源于司机对新技术的接受度不足。为此，企业可以考虑为员工设计再培训项目，帮助他们提高与 AI 工具相辅相成的能力。
总之，研究者们认为，如果 AI 能够帮助出租车司机缩小技能差距，那么它也可能在其他行业产生类似效果。这一发现可能对许多职业产生影响，例如在法律行业的助理和病理学家等领域。AI 的进步将可能更有利于低技能工人，推动各行业的平等发展。
