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企业出海专题 中国汽车智驾出海欧洲，绕不开的GSR以及GDPR数据合规
随着科技的不断进步，智能驾驶技术作为汽车行业的重要发展方向，正在深刻改变着人们的出行方式和交通生态
行业资讯 关于数据脱敏定义的技术性分歧与程序性合规
GDPR法规确实强调了个人数据的保护，包括在某些情况下对个人数据进行脱敏处理。
数字化转型1000问 在欧洲进行智能驾驶数据采集会面临哪些挑战？
在车型从设计到交付的全部流程中都需要注意GDPR法规，可以用两个链条来做梳理
数字化转型1000问 什么是 GDPR？
GDPR 全称一般数据保护法案 General Data Protection Regulation，该法案于2018年5月25日正式生效，统一欧盟成员国关于数…
数字化转型1000问 什么是 GSR？
GSR 全称是欧盟通用安全法规 The General Safety Regulation, 它是为欧盟机动车及其拖车设定最低安全标准的法规。
企业出海专题 高莉：汽车出海遭遇海外市场抬高法律门槛
随着全球经济的增长和技术的不断进步，中国新能源汽车竞争力的提升，给了国内企业出海、参与国际竞争的无限想象。
泛制造与工业数字化 不同国家或区域对汽车企业进行数据合规调查的情况
例如戴姆勒数据安全事件，德国联邦汽车运输管理局调查认为奔驰Connect系统存在数据安全违规
行业资讯 不同国家和地区在知识产权法律上的差异
在汽车企业出海的过程中，首先需要关注的是不同国家和地区在知识产权法律上的差异性
数字化转型1000问 汽车出海面临的风险有哪些？
成熟的市场对于知识产权的重视体现在很多方面，包括针对知识产权已经形成较全面的商业化运营机制。
数字化转型1000问 汽车出海要了解哪些问题？汽车出海会面临哪些风险？
近年来，随着中国汽车的出口量不断攀升，汽车出海的热度日益高涨，汽车企业面临的境外不同国家和地区的政策监管
数字化转型1000问 出海泰国的车企为什么要任命数据保护官？
为了实现特定功能，在泰国销售的汽车使用过程中往往存在收集个人生物识别数据等情况，而且在收集、使用数据过程中
企业出海专题 汽车出海泰国的个人信息保护合规要点
根据媒体报道，据不完全统计，截至2023年10月，中国电动汽车制造商已经在泰国投资14.4亿美元
企业出海专题
企业要完成个人数据的跨境传输，需要由集团企业制定获得监管部门认可的个人数据保护政策，或采取经监管部门认可的适当保障措施
目前泰国暂未将中国纳入为其认可的采取了充分个人数据保护措施的国家白名单，而我国汽车出海企业尤其是集团企业
泛制造与工业数字化 PDPA对汽车相关企业数据收集和使用的要求
PDPA规定了企业不需要获得数据主体同意收集个人数据和敏感个人数据的例外情形，但综合汽车相关企业的数据收集、使用、披露数据行为来看
数字化转型1000问 出海泰国的车企为什么要遵守PDPA的规定？
企业主体收集、使用、披露个人数据，或接受命令收集、使用、披露个人数据，只要符合以下任何一项情形，即应当遵守PDPA规定
企业出海专题 汽车数据跨境的挑战及合规分析
汽车生产与销售属于典型的全球性产业，依赖于全球供应链协作及跨国市场体系
泛制造与工业数字化
汽车数据出境合规重点及难点分析
结合实务经验和法律规定，汽车行业数据出境需要特别注意几个合规风险，这不仅是实际数据出境过程中会被重点关注的部分，也是部分企业合规中容易忽视的内容
泛制造与工业数字化 汽车数据出境的义务及豁免
汽车企业涉及数据跨境需求的，需要划分场景并对需求进行预估，从而确定底层策略——进行申报或者本地化部署
数字化转型1000问 什么是汽车数据？什么是汽车数据出境？
根据2021年公布的《汽车数据安全管理若干规定（试行）》，汽车数据包括汽车设计、生产、销售、适用、运维等过程中的涉及个人信息数据和重要数据
泛制造与工业数字化 汽车数据监管法律体系
数据合规所依据的是我国的数据法律体系，数据跨境合规又依据于我国的数据跨境法律体系。
能源与现代农业 新能源汽车行业及“走出去”——法律风险及防范
你要知道，在国内，其行业现行监管、准入资质、安全生产、环境保护、产品责任及知识产权等领域，都是需要注意的问题
数字化转型1000问 汽车行业“走出去”会面临哪些风险？
汽车行业“走出去”是一项系统工程，既需要遵守我国相关法律规定，
能源与现代农业 新能源行业法律风险来源
在新能源汽车整车生产资质获得过程中，发改委负责投资项目审批备案
行业资讯 关于《2024-2025年“产业助老 粤造粤强”推动老年用品提质增效行动方案》的政策解读
近年来，伴随我国人口老龄化程度加深，党中央、国务院先后出台《国家积极应对人口老龄化中长期规划》《“十四五”国家老龄事业发展和养老服务体系规划》等专项规划