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行业资讯 事关专利，多部门发布最新消息！——推进专利开放许可制度全面实施
事关专利，多部门发布最新消息！——推进专利开放许可制度全面实施
资讯 国家互联网信息办公室有关负责人就《生成式人工智能服务管理暂行办法》答记者四问
国家互联网信息办公室有关负责人就《生成式人工智能服务管理暂行办法》答记者问——四问
企业出海专题 新能源汽车出海的数据合规风险清单，车企需应对跨境数据流动要求
据中国汽车工业协会的统计数据，2023年我国新能源乘用车出口量为176.1万辆，较2022年增长60.5万辆，增速为49.6%。
企业出海专题 中国汽车出海，能从丰田身上学到什么：产品和技术，要“因地制宜”
不同国家/地区，由于地理环境、文化背景、社会习俗等因素，对于车辆类型、功能的需求也大不相同。
企业出海专题 新能源汽车出海中的数据合规热点问题
汽车企业在研发、生产、销售、售后等多个环节均可能涉及个人信息处理活动
企业出海专题 2024中国汽车出海报告：全球第一是中国汽车出海的全新起点
2024年，是中国新能源汽车问鼎全球第一的第十个年头，自2015年起，中国新能源汽车产销已经连续9年位居全球第一，站上世界新能源汽车浪潮之巅
企业出海专题 中国汽车出海，能从丰田身上学到什么：要与现地市场实现双赢
无论是构建全流程的服务体系，还是进行现地化生产，其背后更深层次的原因在于长期主义
企业出海专题 中国汽车出海，能从丰田身上学到什么：“交朋友”，是一门学问“
因地制宜”的产品，是车企能够在海外站稳脚跟的第一步，当产品销量持续扩张之后，进行属地化的生产，往往会成为车企的新选择。
企业出海专题 从新能源汽车产业看“新出海潮”：跨国经营
进行CKD产能布局的汽车企业包括在欧洲布局的上汽、吉利、奇瑞
企业出海专题 从新能源汽车产业看“新出海潮”：产业地理
一连串关于企业的空间战略和空间结构的问题在我头脑中涌现出来：中国有哪些企业正在出海
泛制造与工业数字化 中国自主车企在海外的表现
中国自主车企在海外部分地区销量特征较强。
企业出海专题 从新能源汽车产业看“新出海潮”
中国企业正在加速出海，它们为世界经济增添了活力，创造了就业机会，也发展了自己，在全球化中崛起
企业出海专题 新能源汽车出海
中国不仅是新能源汽车的制造中心，而且建立了电池技术、智能驾驶系统、本土完整供应链等优势
企业出海专题 中国汽车出海，能从丰田身上学到什么
现在俄罗斯普通消费者很难买到欧美日韩的车，只能买中国车。
企业出海专题 中国企业加速出海
中国企业正在加速出海，它们为世界经济增添了活力，创造了就业机会，也发展了自己，在全球化中崛起。
企业出海专题 2024中国车企出海报告东南亚篇：规划产能超百万，纯电最畅销
2024年，越来越多的车企意识到布局海外市场的重要性。
能源与现代农业 政策：积极支持新能源，拥抱先行中国车企
东南亚汽车市场主要集中在几个国家身上，如泰国是东南亚地区的汽车生产中心
泛制造与工业数字化
车企布局东南亚风险提示
我国车企出海东南亚已有大量布局，政策支持与市场需求等多方面推动下，销售成绩屡创新高，传统车企均有投资、新兴车企各有选择
泛制造与工业数字化 中国车企布局东南亚：10车企规划115万辆本土产能
东南亚地区自主汽车品牌少，无论是燃油车还是新能源汽车，都依赖进口或吸引外资在当地建厂
能源与现代农业 概览：新能源汽车渗透率仅泰国超过3%
2023年，东南亚地区重点市场合计汽车销量336.9万辆，其中印尼、泰国、马来西亚分别销售汽车100.6、84.1和80.0万辆
企业出海专题 汽车出口再上新台阶 中国品牌开启“出海”新时代
2024年，中国汽车行业交出一份出色的答卷。
企业出海专题 中国品牌出海要有新应对
中国汽车出海取得了辉煌的成就，但在同时，中国车企也迎来了全新挑战。
企业出海专题 多元出海中国车企全面发展
出口数量的激增，让全球各地都充满了中国车的身影。
泛制造与工业数字化 《工业控制系统网络安全防护指南》解读
近日，工业和信息化部印发了《工业控制系统网络安全防护指南》（以下简称《防护指南》）。