中国七大车企出海记

海外市场,是每一个自主品牌的梦想。而这梦想,既需要“仰望星空”的全球战略进行理论指导和技术支持,更需要“脚踏实地”地用产品、质量、营销、服务进行千差百异的国外市场进行开拓。

这些汽车零配件上市公司,是怎么出海成功的?

在上市汽车零部件公司中,不少公司拥有海外业务,并且这些业务对公司的整体业绩有着显著的贡献,以下分析几家公司的上市和出海业务情况,为将要出海的汽车零配件公司提供一些参考。

中国汽车行业企业出海案例——亿纬锂能

5月9日,亿纬动力官宣在匈牙利德布勒森购买土地建设电池工厂,为宝马集团德布勒森工厂供应大圆柱电池。5月12日,又宣布准备在马来西亚购买土地,在当地建立锂电池制造厂。

中国汽车行业企业出海纪实

伴随着汽车领域的智能化和电动化转型,中国依靠着“换道超车”的技术优势,及完备的产业链、供应链,终于在2023年成为中国汽车产业具有里程碑意义的年份——这一年,中国汽车整车出口超越日本,成为全球第一大汽车出口国。

新势力出海第一!哪吒要做汽车界的“传音”

近日,哪吒汽车母公司合众新能源汽车股份有限公司向港交所递交了IPO申请,中金、摩根士丹利、中信证券、农银国际、招银国际为其联席保荐人。如果哪吒此次成功上市,则将成为继蔚来、小鹏、理想、零跑之后,第五家在港股上市的新势力车企。

中国电车的出海之路:以比亚迪为例

凭借持续的技术创新、完善的产供链体系和充分的市场竞争,中国新能源企业出口产品具有高质量、高效能、高性价比的特点,受到全球越来越多消费者青睐。在此背景下,中国新能源企业不仅需要加快转型步伐,还应拓展国际市场,挖掘更多潜在机会。

安克创新

如今回顾,安克创新做了两件与同行拉开差距的事:一是利用亚马逊的用户评价和评分数据,反向指导产品设计和迭代,即VOC(Voice Of the Customer)策略;二是借助数字化能力,创造出一套柔性供应链体系,对生产计划、物流计划和仓储库…

企业出海案例|TCL

TCL 集团的国际化进程起步于加工贸易,可以形象地比喻为“借船出海”。随着公司在越南建立分支机构和生产基地,TCL 的国际化进入了“造船出海”的阶段。进一步的国际并购活动,则标志着 TCL“买船出海”的新时期。随后,TCL 在各个国家和地区…

舍得酒业

出海既是产业升级的要求,也是产能外溢的结果。一方面国内市场进入存量竞争阶段,有些行业内卷严重,出海,可以寻求增量空间和利润空间。另一方面,中国正在产业升级,各行各业的能力在向全球市场外溢。

名创优品

名创优品是2013年创立的,至今也不过11年。大规模出海开店是2015年之后,仅过去的一年半就开了800家海外店——这种海外扩张确实只能用中国速度来形容。