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大众汽车打算简化与科技公司的合作,并充分利用人工智能行业的创新潜力。
大众汽车公司已经建立了一个专门的“人工智能实验室”——一个新的业务部门和公司——它将作为一个全球网络能力中心和孵化器。
大众汽车表示“人工智能实验室”将为大众汽车集团确定新产品创意,并在集团内部进行协调。根据需求,大众表示,这还将包括与欧洲、中国和北美科技部门的合作。
大众集团表示,通过采用这种方法,它打算简化与科技公司的合作,以最佳利用人工智能行业的创新潜力和速度。目标是快速开发数字原型,并将其转移到大众集团品牌汽车上。
“我们希望通过人工智能为客户提供真正的附加值。大众集团和保时捷公司首席执行官Oliver Blume表示:“我们的目标是将外部数字生态系统与车辆联系起来,创造更好的产品体验。与科技公司的合作对我们来说至关重要。将来,我们打算在组织和文化方面简化合作。”
大众汽车旨在将人工智能产品带入车辆和车辆环境。
除其他项目外,大众汽车在将用户自己的数字环境与车辆连接起来的高性能语音识别和服务方面具有相当大的潜力。它说,扩展的车辆功能也同样重要。这些可以包括电动汽车的人工智能优化充电周期、预测性维护和车辆与基础设施的联网,如客户自己的家(“智能家居”)。
人工智能实验室识别产品创意并快速生产原型
AI实验室不会制造生产模型,但将作为大众集团的孵化器。该公司将在世界各地识别与人工智能相关的新产品创意。然后,人工智能实验室将在需要时与合作伙伴一起开发概念,以生产早期原型。人工智能实验室将拥有一支人工智能专家团队,并将与所有品牌密切合作。品牌集团的高级代表将组成监事会。
大众表示,人工智能实验室精简而强大的组织以及品牌集团在监事会的直接参与,将实现动态人工智能行业平等合作伙伴之间的沟通,加快流程,并简化汽车行业和科技公司之间的协作。
“通过我们新的’AI实验室’,我们正在与外部合作伙伴合作,结合技术专业知识、灵活性和速度。大众汽车集团研发主管兼保时捷股份公司研发执行董事会成员Michael Steiner说:“这在高度活跃的人工智能领域至关重要。”我们将在必要时与合作伙伴一起在市场上追求非常有前途的举措,无论现有安排和系列生产的其他环节如何。”
大众还表示,已经与国际科技公司就第一批产品进行探索性谈判。
人工智能实验室的管理委员会将包括Carsten Helbing担任首席执行官,Carmen Schmidt担任CLO和CBO。它表示,公认的人工智能专家将负责技术管理职能。监事会将由大众、奥迪和保时捷品牌的管理委员会成员组成。
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