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2019年8月29日，2019 WAIC世界人工智能大会正式开幕式，当日科技部公布最新一批国家人工智能开放创新平台名单，宣布依托京东集团建设国家新一代智能供应链人工智能开放创新平台，领衔智能供应链国家战略发展。此次同时入选的还有华为、中国平安、小米等企业。
京东入选此次名单意义重大，这直接证明京东在研发上的投入得到回报。
据悉，京东智能供应链国家新一代人工智能开放创新平台将从基础资源、能力支撑、应用生态三个层面进行平台架构设计，形成“三三三”总体框架和任务，即夯实三大基础资源，创造智能供应链的运行条件；集成三大核心能力，以完全开放的机制支持智能供应链的应用开发；联合生态，以价值共创机制赋能三大应用场景，促进智能供应链的生态繁荣。
凭借智能供应链能力成为国家人工智能开放创新平台，足见京东对科研的重视程度，其投入力度之大甚至超过以人工智能见长的百度。早前在2019世界机器人大会上，京东集团研发负责人透露，今年上半年包含上市公司以及非上市公司业务在内，京东集团总体的研发投入已经超过了91亿元，这一数字超过百度上半年89亿元的研发投入，是国内在研发投入上投入最多的互联网公司之一。
京东集团副总裁、京东人工智能事业部总裁、京东人工智能研究院院长周伯文博士表示，供应链水平是国家竞争力的重要标志，“我们将以京东人工智能开放平台NeuHub为载体，依托京东零售、物流、金融、云计算、IoT、大数据等能力和资源，共同建设智能供应链开放创新平台，提升中国产业整体竞争力水平，降低中国企业参与全球竞争的门槛。”
一、极致的供应链效率造就Costco和京东
回顾供应链的发展历史，其诞生伴随着企业生产的链条化和全球化。1982年，开思·奥立夫(LeithR.Oliver)和麦考尔·威波尔(MichaelD.Webber)在《观察》杂志上发表“供应链管理：物流的更新战略”，首次提出“供应链管理”这一概念。 数字化转型网www.szhzxw.cn
供应链并非新生事物，但近年越来越多的企业提高对供应链的重视程度，形成供应链智能化热潮。最近在上海火爆的Costco就是供应链层面发挥到极致的代表——虽然毛利率不超过14%，净利率不超过2%，但Costco在今年第二季度实现净利润9.06亿美元，远超华尔街投资者预期。
Costco的秘密正是其一流的供应链效率。依靠强大的供应链管理，Costco直接在供应链上游进行大批量采购，提升议价能力的同时还能减少了中间流通环节，从而降低成本，提升效率。
在国内，Costco这样的对供应链管理达到极限的代表就是京东。京东集团CEO刘强东曾在重庆数字经济峰会上直言，目前全球罕有Costco这样的超级零售连锁能够在10%左右的毛利率水平上仍能保持盈利，而国内恐怕只有京东的自营能够做到。
京东的供应链并非传统模式，而是通过生产和流通两个发力点形成智能供应链，为京东庞大的业务体系提升效率。 数字化转型网www.szhzxw.cn
在生产环节，通过京东供应链，品牌厂商能得到全链条的精准数据指导。2017年快消巨头宝洁与京东智能供应链合作，前者依托于京东庞大的消费数据，以及对目标人群画像、用户行为偏好等进行可视分析，仅 4个月的时间，宝洁旗下的海飞丝就联合京东推出了创新产品”小绿瓶”。2018年全年，反向定制的海飞丝“小绿瓶”在京东平台流量提升了5倍，销量提升了3倍，好评率99%，累计销售过千万。
在流通环节，京东物流发挥了护城河的作用。目前，京东物流在全国范围内运营约600个大型仓库，运营了23个大型智能化物流中心“亚洲一号”，物流基础设施面积超过1500万平方米。在京东“亚洲一号”里，仅1分钟的时间，智能设备能为商品拍照320000次，分拣机器人能奔跑196200米，拣选机器人能完成商品抓取近2000次，商品智能打包5120件。京东物流的智能控制系统能在0.2秒内计算出300多个机器人可运行的680亿条路径，并作出最优选择。这些智能化仓储的运营效率均是传统仓库的3倍以上。
二、智能供应链支撑中国经济新动能
由于起步较晚、人才匮乏、资金受限等原因，目前国内供应链发展水平相对落后，许多产业在全球竞争中仍处于全球供应链、价值链的中低端，与美国、日本、德国等发达国家存在不小差距。以物流为例，2017 年我国社会物流总费用12.1 万亿元，与GDP 之比为14.6%，较上年下降0.3 个百分点，但高出全球平均水平3 个百分点，与发达国家的差距更大，欧美国家普遍在6%-7%左右，而日本则仅为5%。
为此，去年5月16日，李克强总理在国务院常务会议上明确要求：“有关部门要统筹考虑、相互协调，促进物流降本增效，这是提高我国综合竞争力、助力经济发展的大事”；同年6月27日,国务院总理李克强主持召开国务院常务会议，部署调整运输结构提高运输效率，降低实体经济物流成本。
降本增效、提高运行效率已成为业内共识，国家层面也积极推动智能供应链的建设。早在2017 年7 月，国务院就发布《新一代人工智能发展规划》，提出要“统筹布局人工智能创新平台”，“培育高端高效的智能经济”，重点推进智能制造、智能农业、智能物流、智能金融、智能商务等智能产业升级；同 年10月，国务院办公厅首次就供应链创新发展出台了《关于积极推进供应链创新与应用的指导意见》，并明确提出“到2020 年，形成一批适合我国国情的供应链发展新技术和新模式，基本形成覆盖我国重点产业的智慧供应链体系”。 数字化转型网www.szhzxw.cn
8月1日，科技部发布《国家新一代人工智能开放创新平台建设工作指引》（下称《工作指引》）通知，提到国家人工智能开放创新平台的重点任务是开展细分领域的技术创新、促进成果扩散与转化应用、提供开放共享服务以及引导中小微企业和行业开发者创新创业。《工作指引》明确，平台建设要坚持应用为牵引、企业为主体、市场化机制、协同式创新四大原则。
选择依托京东建设国家新一代智能供应链人工智能开放创新平台，也是基于京东已经构建了较为健全的集团级供应链技术与服务集成体系。 数字化转型网www.szhzxw.cn
首先是商贸体系，京东集团能提供采购执行、分销执行及贸易代理等电子商务服务，让客户无需为烦琐的电商流程忧心；其次是物流体系，京东拥有完善的全球物流网络和雄厚的物流资源，让客户享受高效、安全和低成本的物流服务；再次是资金体系，依托各大金融机构的强力支持，京东有能力为客户提供良好的供应链融资途径和充足的资金保障；最后是信息体系，京东先进智能的信息系统可对供应链过程实施控制、协调，快速响应客户需求。
三、将社会化物流成本降到5%以内，京东说到做到
京东的智能供应链建设非一朝一夕可完成，但公司有决心降低社会化物流成本。去年刘强东曾公开表示，在“无界零售”时代，京东的使命之一就是要降低社会化物流成本，让供应链的价值得以充分发挥，助推国家经济发展。 数字化转型网www.szhzxw.cn
他表示，无界零售第一个核心诉求就是把整个中国社会化的物流成本再降到5%以内，才能够真正把价值发挥到最大化。
入选AI“国家队”后，京东的下一步便是落实平台的建设。按照智能供应链国家新一代人工智能开放创新平台规划，平台计划通过三年的建设，推动智能供应链创新项目孵化，扶持创新企业开展智能供应链各环节应用创新，培育多家具有国际影响力的供应链领军企业及细分领域龙头企业，带动相关产业规模持续高速增长。 数字化转型网www.szhzxw.cn
行业专家分析称，建设智能供应链国家新一代人工智能开放创新平台的价值主要体现在两方面：从上游来看，可以提升产业资源配置能力、协同能力及服务支撑能力，推动供给侧结构性改革，帮助传统企业向智能化、数字化转型；从消费端来看，消费者可以便捷享受到“好产品”、“好价格”、“好服务”、“好体验”，甚至更加个性化的产品和服务，全方位满足现代消费者的需求。
美国加州大学伯克利分校教授、清华大学工业工程系主任申作军认为，通过精准销量预测和智能补货算法，京东在最大程度地降低商品在物流体系中的仓储成本，同时利用大数据挖掘和人工智能算法，实现最优商品存货布局，降低订单拆单率，减少物流过程中的物料浪费，提高运输和投递效率。
“履约优化算法和与线下店的共享库存以减少商品运输距离为目标，通过各算法及系统的联合作用，京东正在为降低社会物流成本发挥重要作用。”申作军说。 数字化转型网www.szhzxw.cn
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本文由数字化转型网（www.szhzxw.cn）转载而成，来源于新京报；编辑/翻译：数字化转型网宁檬树。
