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大多数人出门之前都会先检查水电燃气然后再放心大胆地出门，刚才介绍了一些我们出海面临的风险，我相信大家对于出海前和出海后对于数据合规的要求有了一定的理解，那么接下来我们一起聚焦在出海前数据合规相关的事项。数字化转型网www.szhzxw.cn
随着网络安全法、数据安全法和个人信息保护法的相继颁布和施行，共同构成了我国网络空间监管的“三驾马车”。
对于重要数据出境和个人信息出境均形成了明确的规定，网信部门会同有关部门相继配套颁布《数据出境安全评估办法》、《个人信息出境标准合同办法》以及《个人信息保护认证实施细则》，形成了数据出境的基本框架。根据适用的情形和触发条件的不同，目前我国整体的数据出境路径主要包括三类，首先第一类是官方数据出境的评估申报路径，第二类是签订个人信息标准合同的路径，第三类是个人信息保护认证的路径。
对于这三条路径我们怎么选择需要有方法，首先第一步就是对于数据出境场景进行判定，判定我们现在的业务活动和目前数据的传输到底是第一个场景还是第二个场景？如果数据是在境内运营收集和产生的，传输和存储在境外的，可以匹配到第一个场景，如果数据收集和产生存储在境内，但是境外的机构和组织还有个人可以访问和调用，就是第二类场景，可以把数据出境场景和业务实际结合起来，根据实际场景来判定当前的数据出境到底归属于哪一个场景。
在场景判断完毕之后，第二步需要对出境数据的种类进行判定，在基于场景判断的情况下，首先需要先判定数据主体是否为关键信息基础设施运营者，，对数据类别进行判定数据是否是个人信息还是重要数据，接着对数据量进行有效判定，判定完毕之后再进行这三条路径的选择，主要还是要结合目前实际开展的业务情况，最终选择合适的路径，但无论选择哪一种路径，只要涉及数据出境的场景，都需要进行合规准备。数字化转型网www.szhzxw.cn
我们主要给到大家6个合规建议，首先是在准备阶段需要建立好数据合规团队，然后制定合规计划和流程。第二点是对产品和服务进行数据安全的合规审核和风险评估。第三点是准备境外接收方的签订地法律文件。第四点是定期需要进行数据合规相关的培训和宣传，提高合规意识。接下来就是需要建立整体的数据合规监控和报告机制，及时发现和解决合规问题，最后就是及时跟踪和了解国内市场和目标市场的法律法规以及政策要求。
目前我国车企在海外市场的占有率逐渐提升，在积极推动我们整车以及汽车相关产品全价值链出海的同时，应该更加重视汽车行业数据出海的合规风险。
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