中国数智化转型网 企业出海案例 企业出海案例|纳琳威从闵行到洛杉矶,上海纳米新材料企业2000万美金落子美国”制造出海”

企业出海案例|纳琳威从闵行到洛杉矶,上海纳米新材料企业2000万美金落子美国”制造出海”

一、从闵行到洛杉矶:上海纳米新材料的十年”出海长征”

2026 年 4 月 22 日,上海纳琳威科技股份有限公司创始人、董事长肖琳在媒体开放日上确认了一个里程碑式的时间表:位于美国洛杉矶的首个海外生产基地一期 2000 万美金投资已落地,预计 2026 年正式投产。这是这家成立仅 10 年的纳米新材料企业从”产品出海、技术出海”跨入”制造出海”的关键一跃。

公开数据显示,纳琳威目前直接发生贸易往来的客户超过 1600 家,业务覆盖全球 128 个国家及地区。从 2015 年 4 月成立时仅有几人的初创团队,到 2025 年牵头制定《汽车漆面保护膜》国家行业标准,再到 2026 年启动海外制造——纳琳威用十年时间走完了中国新材料企业从代工隐身到品牌出海的完整路径。

战略节奏上,纳琳威展现出鲜明的”三步走”特征:第一步产品出海,通过参与国际展会推广自营品牌打开海外终端市场;第二步技术出海,以纳米塑料改性为基础,突破纳米金属氧化物粉体制备、纳米超分散、湿法造粒等多项关键技术;第三步制造出海,在美国洛杉矶建立首个海外生产基地,让”中国的技术、中国的制造能力”落地北美。

二、隐形车衣”超级工厂”:月产 300 万平方米的产业坐标

纳琳威在江苏南通布局的 TPU 漆面保护膜生产基地,被业界誉为“隐形车衣超级工厂”——月产能达 300 万平方米,成功实现进口替代。这座工厂的核心产品是脂肪族 TPU 汽车漆面保护膜,俗称”隐形车衣”。

(一)从 0.1% 到 17%:170 倍增长的本土奇迹

在纳琳威等本土企业的推动下,中国车衣行业车衣装贴率从 2016 年的 0.1% 增长至 2024 年的 17%,十年间实现 170 倍增长。肖琳在接受界面新闻采访时表示:”这一市场曾长期被国外垄断,价格高昂,质量也难以保证。如今,纳琳威凭借自主研发的纳米新材料技术,不仅打破海外技术壁垒,还将中国制造的隐形车衣推向全球。”

(二)四大业务板块的垂直整合能力

纳琳威的核心竞争力来自垂直型全产业链布局——以无机纳米应用研发为核心,以无机纳米塑料改性为基础,集合纳米金属氧化物粉体制备、分散研磨、湿法造粒、双向拉伸薄膜、流延等加工制造为一体,形成四大业务板块:

  • 脂肪族 TPU 汽车漆面保护膜(隐形车衣/真漆车衣)
  • PET 功能型薄膜(将普通 PET 薄膜附加值提升数倍,打破国外多年技术垄断)
  • 功能纳米涂料(自修复涂料、抗静电液等)
  • 功能纳米改性母粒

应用场景横跨汽车、建筑、纺织、工程塑料、光电、新能源、消费电子、航空八大行业。数智化转型网www.szhzxw.cn

(三)”窗膜+隐形车衣+改色车衣”三膜一体定制化系统

随着汽车后市场向更高质量、更时尚、更舒适方向升级,纳琳威通过自主研发、技术创新和精细化运营打造高端品牌,聚焦汽车领域的升级与防护,拥有“窗膜+隐形车衣+改色车衣”三膜一体的定制化生产系统。这种”一站式”产品矩阵,显著提升了单一客户的客单价和复购率。

三、洛杉矶工厂 2000 万美金落子:制造出海的”美国逻辑”

2025 年 3 月 13 日,肖琳在位于上海市闵行区的总部向界面新闻、人民网、澎湃新闻等媒体确认:纳琳威位于美国洛杉矶的首个海外生产基地总投资 2000 万美金,分两期建设,一期工厂预计 2026 年投产,将主要生产隐形车衣和真漆车衣两款产品。

(一)为什么首站选美国?

肖琳给出了两个核心判断:

  • 市场基数:美国是全球第二大汽车消费市场,具有较大的市场基数;
  • 消费力:美国市场的消费力强劲,消费者对车衣产品的接受程度高。

与此同时,美国本土车衣市场存在结构性痛点:生产效率不足、产业链不完整、整体制造成本高、产品迭代速度缓慢——这恰恰是纳琳威可以输出”中国制造能力”的窗口。

(二)”先业务后制造”的全球化方法论

纳琳威的海外扩张策略被概括为”先业务后制造“——前期通过建立全球业务网络积累市场经验,后期聚焦制造本地化以提升竞争力。这一节奏的精准拿捏,使其在出海过程中避免了”重资产先行”带来的现金流压力和本地化运营风险。

截至 2025 年 3 月,纳琳威与公司直接发生贸易往来的客户有 1600 多家,遍及 128 个国家。从 100 多个国家到 128 个国家,纳琳威用一年时间完成了从”广撒网”到”深扎根”的转变。

(三)从纳米车衣到航空膜:高端制造的边界突破

2024 年,纳琳威集团与上海交通大学科技成果转化公司——博尔德航空航天科技(苏州)有限公司,共同创立飞琳科新材料(南通)有限公司,专注于大飞机航空膜的研发与制造,正式进军航空减阻膜领域。这意味着纳琳威的技术能力开始从民用汽车后市场向航空航天高端制造跨越。

四、”技术自主权”是出海的核心底气

肖琳在采访中反复强调一个观点:”没有技术,到任何一个国家都没有意义,因为没有竞争力。”纳琳威的底气来自其在纳米新材料领域的多项核心技术突破:

  • 无机纳米功能内添加技术:成功掌握并打破国外企业的技术封锁和垄断
  • 纳米金属氧化物粉体制备技术:核心工艺自主可控
  • 纳米超分散技术:解决纳米材料规模化应用的关键瓶颈
  • 湿法造粒、双向拉伸薄膜、流延等加工制造工艺:构成完整产业链护城河

2023 年,纳琳威获得中建材(安徽)新材料产业投资基金、山证启航、苏州硅星、林国琴等C 轮战略融资,资金主要用于产能扩张和海外布局。资本背书叠加技术护城河,让这家专精特新”小巨人”企业在出海路上获得了稳定的弹药供给。

五、2036 年愿景:膜材料全产业链的”生态型企业”

2021 年,纳琳威制定了一个以 15 年为周期的大愿景:到 2036 年,成为一家生态型材料企业,加快培育发展膜材料全产业链。从”隐形车衣超级工厂”到”航空减阻膜”,从汽车后市场到航空航天高端制造,纳琳威正在沿”膜材料”这条主线构建跨行业、跨场景、跨国界的产业生态。

面对制造出海的挑战,肖琳坦言:”新材料设备的定制化需求高,海外建厂需重新设计工艺链。”为此,纳琳威正加大数字化平台和中试基地建设,以提升柔性生产能力。数智化转型网www.szhzxw.cn

从闵行莘北路的隐形车衣体验中心,到江苏南通的”超级工厂”,再到美国洛杉矶的海外生产基地——纳琳威用十年时间完成了中国新材料企业从”代工隐身”到”品牌出海”再到”制造出海”的三级跳。在中企出海进入”体系化能力共生”的全新阶段,纳琳威的实践提供了一个可参照的样板:以技术自主权为核心、以垂直产业链为支撑、以”先业务后制造”为节奏,稳健地走向全球。

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