数字化转型网企业出海专题-数字化转型网www.szhzxw.cn

企业出海案例|某汽车零配件企业赴墨西哥新建工厂

国内某汽车零配件企业(“公司”),位于东南沿海某省,产品主要销售市场是北美,以其自有品牌与国外若干主机厂已经建立了长期而稳定的合作关系。随着中美贸易摩擦加剧,公司为了对冲贸易摩擦冲击,保持增长势头,启动了在境外新设工厂投资计划。公司经过多次考察研究,且考虑到某大客户也在墨西哥建厂,最终将工厂地址选定在墨西哥。

企业出海案例|中国七大车企出海记

海外市场,是每一个自主品牌的梦想。而这梦想,既需要“仰望星空”的全球战略进行理论指导和技术支持,更需要“脚踏实地”地用产品、质量、营销、服务进行千差百异的国外市场进行开拓。

企业出海案例|中国汽车企业ODI出海拉美:加速布局市场

近年来,中国汽车企业通过境外直接投资(ODI)在拉丁美洲快速布局工厂,凭借价格优势、质量提升和电动化在当地市场拥有主导地位。

企业出海案例|从零到三千万:汽车巨头出海策略大揭秘

据国际汽车制造商协会(OICA)的数据,全球汽车销量在最近几年呈现出不断增长的趋势。2023年全球汽车销量达到了8918万辆。其中,中国仍然是全球最大的汽车市场,销量稳居全球第一,占据全球销量的相当大一部分。数字化转型网www.szhzxw.cn

企业出海案例|中国汽车行业企业出海纪实

伴随着汽车领域的智能化和电动化转型,中国依靠着“换道超车”的技术优势,及完备的产业链、供应链,终于在2023年成为中国汽车产业具有里程碑意义的年份——这一年,中国汽车整车出口超越日本,成为全球第一大汽车出口国。

企业出海案例|从欧州人工智能相关立法看对中国智能汽车产业链出海的影响(案例)

本文选择了有代表性的中国主机厂和规模零部件企业的成功出海案例,特别是他们积累的丰富经验,如将产品融入当地市场、融合当地的供应链,积极调动并充分发挥本土团队作用,拥抱并配合当地政府及合作伙伴,遵守当地的法律法规与做事风格等。同时加强沟通与理解、坚持长期规划、周密准备、保持耐心、静待花开,是这些企业出海欧洲取得成功的共通之出。

面对价格战,中国车市“内卷”问题如何解?

如何面对车市价格战?如何在“内卷”中突围?如何推动中国汽车品牌向上?多位车企高层给出了自己的答案。

汽车数字化|大众汽车CIO:两步扭转IT外包的失败格局

大众汽车美国公司以往明显缺少的是IT和业务之间的一致性。直到2004年Andreas Hestermeyer被聘为CIO。局面才发生了改变、他的任务就是加快IT转型。

全国政协委员、华晨宝马汽车有限公司铁西工厂厂长张涛:关注数字化转型和行业可持续发展-数字化转型网www.szhzxw.cn

全国政协委员、华晨宝马汽车有限公司铁西工厂厂长张涛:关注数字化转型和行业可持续发展

数字化企业转型是政府关注的重点,在大数据时代,企业发展与数字化科学已经密不可分,加快数字化科学建设是推动现代发展的必然要求。推动企业数字化转型是顺应这一趋势的重大战略举措,也是建设数字中国的重要内容。

特斯拉史上最好一年,马斯克凭什么如此赚钱-www.szhzxw.cn

特斯拉“史上最好一年”,马斯克凭什么如此赚钱

有观点认为,特斯拉股价此轮反弹或与美股大盘走势相吻合,其公布的2022年全年财报数据也让投资者信心增强。特斯拉发布2022年财报数据显示,2022财年特斯拉实现总营收814.62亿美元,同比增长51%;毛利润为208.53亿美元,同比增长53%;总毛利率为25.6%。

东风汽车“杀疯”了!暴力促销背后有多少无奈?

一则汽车促销事件,引发今年以来汽车界最大的关注舆论。这组“湖北史上最强购车补贴政策”中,以东风车日系、法系车的补贴最为“猛烈”。以指导价21.19万元的东风雪铁龙C6共创版为例,政企综合补贴后仅需12.19万,这次促销着实让东风系高光了一把,就连东风汽车的股价都神奇地涨停了。

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