（一）坚持创新引领，抢占前沿新兴汽车技术创新高地。编制传统汽车节能及混合动力系统、纯电动汽车、氢燃料电池汽车和智能网联汽车技术创新路线图，明确中长期发展目标。加快对传统燃油汽车动力系统、新能源汽车动力核心部件、燃料电池系统及核心部件、动力电池（电解质、正负极材料等）关键材料、充电设施、智能汽车智能终端零部件、车规级芯片及传感器组件、软件生态系统等领域的研发，提高汽车企业技术创新能力。（省科技厅牵头，省发展改革委、工业和信息化厅按职责分工负责）
（二）实施品牌提升行动，打造全球知名品牌。依托自主品牌整车企业，重点围绕新能源及智能网联汽车，引导企业实施品牌提升及全球化战略，强化广东汽车品牌特色文化内涵设计和推广工作，不断提升广汽传祺、比亚迪等品牌价值。（省工业和信息化厅、商务厅、市场监管局按职责分工负责）
（三）持续深化产业合作，坚持传统与新能源汽车共同发展。深化与跨国汽车企业的战略合作，推动自主品牌整车企业高质量发展。加速新能源汽车整车发展步伐，提高比亚迪、广汽传祺、小鹏汽车等市场占有率。建立完善废旧汽车拆解及汽车动力电池回收利用、废旧电池回收处置和固废处理体系，推动汽车绿色回收、零部件再制造、退役电池回收和梯次利用。（省发展改革委、工业和信息化厅、商务厅按职责分工负责）
（四）推广智能网联汽车，打造示范应用区。重点依托广州和深圳，在公共交通领域率先探索自动驾驶示范应用，打造具有世界级影响力的示范应用案例。支持广州建设基于宽带移动互联网的智能网联汽车与智能交通应用示范区。加快推进国家5G车联网先导区建设。（省工业和信息化厅牵头，省发展改革委、交通运输厅按职责分工负责）
（五）坚持错位发展，形成优势互补的产业空间布局。按照“优势互补、错位发展”的原则，立足现有汽车产业园区基础及汽车产业发展新趋势，在招商引资及产业用地等方面加强全省统筹，优化汽车制造产业区域布局。将负压救护车、消防应急救援车等纳入省公共卫生应急物资生产保供体系建设。（省工业和信息化厅牵头，省自然资源厅、商务厅按职责分工负责）
（六）加速国际化进程，增强全球化发展能力。抢抓“一带一路”倡议、粤港澳大湾区建设等机遇，制定汽车产业国际化发展战略。鼓励支持企业面向全球加快引进汽车设计、研发机构、研发团队和优势技术等各类创新资源，推动研发技术的国际化。鼓励龙头骨干企业开拓国际市场，逐步从单一出口贸易为主向投资、技术、管理等深度合作模式转变。（省发展改革委、商务厅牵头，省科技厅、工业和信息化厅按职责分工负责）
