案例库
共收录 492 篇真实落地案例，按业务场景、行业、企业属性、技术栈多维度筛选。
行业
汽车零配件上市公司——冠盛集团
冠盛集团是一家专注于汽车传动系统零部件的研发、生产和销售的企业，总部位于中国温州市。公司产品主要出口…
汽车零配件上市公司——跃岭股份
跃岭股份于2014年在深圳证券交易所成功挂牌上市。公司自成立以来一直从事于铝合金车轮的研发、设计、制…
汽车零配件上市公司——银轮股份
银轮股份的主营业务为热交换器、尾气处理等相关产品的研发、生产与销售。银轮股份自2007年在深圳证券交…
某汽车零配件企业赴墨西哥新建工厂
国内某汽车零配件企业（“公司”），位于东南沿海某省，产品主要销售市场是北美，以其自有品牌与国外若干主…
中国七大车企出海记
海外市场，是每一个自主品牌的梦想。而这梦想，既需要“仰望星空”的全球战略进行理论指导和技术支持，更需…
中国汽车企业ODI出海拉美：加速布局市场
近年来，中国汽车企业通过境外直接投资（ODI）在拉丁美洲快速布局工厂，凭借价格优势、质量提升和电动化…
从零到三千万：汽车巨头出海策略大揭秘
据国际汽车制造商协会(OICA)的数据，全球汽车销量在最近几年呈现出不断增长的趋势。2023年全球汽…
这些汽车零配件上市公司，是怎么出海成功的？
在上市汽车零部件公司中，不少公司拥有海外业务，并且这些业务对公司的整体业绩有着显著的贡献，以下分析几…
中国汽车行业企业出海案例——国轩高科
同样是年底，在位于德国哥廷根的首座海外工厂之后，国轩高科在美国的第一款电池Pack产品在弗里蒙特工厂…
中国汽车行业企业出海案例——亿纬锂能
5月9日，亿纬动力官宣在匈牙利德布勒森购买土地建设电池工厂，为宝马集团德布勒森工厂供应大圆柱电池。5…
远景集团的欧洲布局
远景集团旗下拥有风力发电，能源管理，碳排放管理，动力电池等新能源相关的主要业务，其全球业务布局在中国…
保隆汽车科技在匈牙利建厂
保隆科技于2022年在匈牙利锡盖特圣米克洛什工业园投资建设欧洲研发制造中心，并于2023年9月正式启…
吉利集团并购沃尔沃汽车
吉利控股集团于2010年以18亿美元收购了瑞典著名汽车制造商沃尔沃汽车，这是中国企业首次大规模收购国…
中国汽车行业企业出海纪实
伴随着汽车领域的智能化和电动化转型，中国依靠着“换道超车”的技术优势，及完备的产业链、供应链，终于在…
从欧州人工智能相关立法看对中国智能汽车产业链出海的影响（案例）
本文选择了有代表性的中国主机厂和规模零部件企业的成功出海案例，特别是他们积累的丰富经验，如将产品融入…
新势力出海第一！哪吒要做汽车界的“传音”
近日，哪吒汽车母公司合众新能源汽车股份有限公司向港交所递交了IPO申请，中金、摩根士丹利、中信证券、…
中国电车的出海之路：以比亚迪为例
凭借持续的技术创新、完善的产供链体系和充分的市场竞争，中国新能源企业出口产品具有高质量、高效能、高性…
名创优品
名创优品自2017年开始进入拉美市场，特别是墨西哥市场，成为其在该地区增长最快的海外市场之一。
比亚迪在巴西的电动汽车产业链布局
比亚迪作为全球领先的新能源汽车制造商，近年来在巴西积极扩大其电动汽车产业链布局。
安克创新
安克创新在出海欧洲的过程中，致力于成为全球化的消费电子品牌，通过在国际市场投放广告、参与国际展会等方…
小牛电动
小牛电动在出海欧洲的过程中，采取了产品创新与智能化为核心竞争力的策略。
企业出海案例|小米
从智能手机到智能家居，再到智能出行，小米以其全面的生态布局和卓越的产品品质，赢得了欧洲消费者的广泛认…
企业出海案例|海尔
对于海尔而言，2005年至2016年是一段漫长的品牌国际化旅程。
企业出海案例|TCL
TCL 集团的国际化进程起步于加工贸易，可以形象地比喻为“借船出海”。随着公司在越南建立分支机构和生…