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企业出海专题 深度揭秘“出海一哥”奇瑞的逆袭之路
中国车企出海的标杆是谁？2023年出口汽车94万辆，占中国出口总辆数21%的车企是谁？2023年营收突破3000亿元的车企是谁？2024北京车展展厅最大的是谁？…
企业出海专题 汽车出海系列：中国整车厂如何越日系之界、塑电动未来
在全球化浪潮与汽车产业深刻变革的双重驱动下，中国汽车工业正以前所未有的姿态迈向世界舞台。为了深入洞察这一历史性的转变并把握随波而至的金色机遇，我们推出了《汽车出…
企业出海专题 紧跟车企走出去，中国经销商出海跃跃欲试
“不出海，就出局”，话虽夸张却道出了不少企业的共识。一份行业研究显示，过去一年中，近三成中国企业开启出海计划，汽车行业更是急先锋。根据乘联会全口径数据，上汽、奇…
数字化转型1000问 海运价格暴涨，汽车出海还好吗？
涨势凶猛！近期汽车海运价格大涨，部分中欧航线价格一个月内已经上涨50%。往年的5月，基本是国际海运市场的传统淡季，但今年情况却大不一样，不仅价格暴涨，而且再次出…
企业出海专题 汽车出海浪潮持续火热：车企“买船造船”保障海外供应
2024年中国汽车出口总量将达到550万辆。赵爱民则透露，今年上汽集团汽车出口目标为135万辆，明年的目标为150万辆。
企业出海专题 上半年中国汽车出口214万辆，出海热仍在继续
伴随新能源汽车市场的突飞猛进，为中国车企“出海”打开了难得的窗口期，成为中国品牌追逐的新目标。放眼望去，当前出海市场战况空，今年上半年，汽车出口量突破200万辆…
企业出海专题 汽车行业企业出海：优化出口程序降贸易成本，鼓励海外建厂
新政策对于汽车出口的影响是多方面的。业内均表示，新政策有助于推动我国汽车特别是新能源汽车出口的增长，进一步拓展海外市场；也将有利于推动我国汽车产业的升级和发展，…
企业出海专题 智驾法规和汽车出海：全球各区域市场研究及进入策略探讨
2023年中国乘用车出口量高达414万辆，其中，2023年中国向欧洲出口64万辆纯电动汽车，占比41.27%；出口金额1325亿元，占比55.13%；向东南亚出…
企业出海专题 汽车出海的2.0时代
一个极大改变全球制造业竞争格局的历史性时刻正在到来，那就是中国作为汽车出口大国的全面崛起。据中汽协及海关总署统计数据显示：2021年，中国汽车出口量为201.5…
企业出海专题 2023年中国汽车出海：销量与库存齐高
平行进口车被视作主机厂出海的探路者，车企在真金白银投资之前，通过贸易商能试水自家产品在不同国家的反馈。但在智能汽车时代，仅靠买进卖出一辆标准化的汽车产品本身是不…
企业出海专题 中国新能源汽车出海热潮依旧：全球化战略的下一站
近年来，中国新能源汽车行业的出海热潮不断升温，越来越多的国内车企开始将目光投向海外市场，积极拓展全球化战略。这一趋势不仅为中国汽车产业带来了新的发展机遇，同时也…
企业出海专题 2024年上半年汽车出口盘点，出海还是要循序渐进
中国汽车出海即将告别“野蛮生长”态势，在进入发达国家市场时，更是会由“容易模式”转变为“困难模式”。 以往，中国车企的出口多为将国产汽车直接销往海外，这种出口模…
数字化转型1000问 汽车行业企业出海难在哪？
美国、加拿大、欧盟、土耳其给中国车企的电动汽车出口设置层层障碍，俄罗斯也要收束进口汽车政策，大力培养本地汽车产业。中国车企因为当地政策改变而铩羽而归的例子数不胜…
企业出海专题 汽车出海空间几何
理解全球汽车竞争格局，对研究自主车企出海发展潜力具有重要意义。我们认为，出海研究核心关注点应聚焦于可触达市场总量、当地竞争格局和产品销售特征，以及对汽车工业依赖…
企业出海专题 中国汽车出海要速度，更要“健康度”
“2023年中国首次成为全球第一大汽车出口国，对汽车产品、服务、跨境数据管理等要求越来越高。但与此同时，许多中国汽车品牌自律不严，以扰乱当地市场秩序的方式“血拼…
企业出海专题 中国车企“出海”跃升：从“走出去”到“走上去”
中国汽车及相关供应链企业的出海探索，将汇成整个汽车行业的宝贵经验，进而凝聚成国家的财富与能力。新一轮的全球大变局中，越来越多优秀的中国汽车及供应链企业将脱颖而出…
企业出海专题 中国汽车出海浅析
2023年上半年，中国超过日本，成为世界汽车出口第一大国，从40年前的市场换技术，到今天开始向国外输出产品，这是中国汽车工业发展过程中非常重要的一刻。在这一过程…
数字化转型1000问 汽车行业企业出海：欧美围堵，日韩警惕，出海2.0时代，国产汽车品牌如何突围？
2021年，中国汽车出口量达201.5万辆，超越韩国，成为全球第三大汽车出口国；2022年，中国汽车出口量达340万辆，超过德国，成为仅次于日本的全球第二大汽车…
数字化转型1000问 盘点100个中国出海品牌，哪些赛道在“闷声发大财”？
与此同时，中国品牌也在积极“出海”。蜜雪冰城将店铺开到了印尼的街边小巷，截至2023年10月蜜雪冰城在海外已经有4000家门店，一年增长近3000家，紧随其后的…
企业出海专题 中国汽车上半年“出海”图谱：主流车企销量新高，热望东南亚啃欧洲
目标从“出口大国”跃升至“出口强国”，从东南亚市场看向欧洲，从单一的整车“出海”转而追求技术、资金、人才、产品的协同输出，中国车企“出海”还在持续提速。
泛制造与工业数字化 中国车企海外布局的利与弊
中国车企如今已在国内市场斩获稳固的市场份额，在成本控制、电动汽车、车联网等领域实力不俗，领军企业尤为如此；另一方面，中国汽车的出口量仍远远落后于其他主要汽车生产…
企业出海专题 汽车行业企业出海：东南亚与南美地区9个国家汽车市场分析及准入法规要求
近年来，伴随着中国汽车产业的快速崛起，我国汽车出口取得了显著的成绩，已发展成为中国外贸出口的新动能代表。得益于俄罗斯、中东、南美和欧洲等地区以及全球广阔的市场空…
企业出海专题 汽车企业出海：从出海向全球化飞跃，中国车企的第二增长曲线
近年来中国车企已在全球市场取得突破性的成就，2021年中国汽车出口量201.5万辆1，同比增长一倍，覆盖地区拓展，产品矩阵丰富，价值链布局亦逐步完善。得益于天时…
企业出海专题 中国新能源汽车出海提速：从欧洲到东南亚，从卖车到建厂
在抢占国内市场份额的同时，不少新能源车企瞄准了海外，把“加速出海”视作重要战略布局。根据海关总署的数据，2023年中国共出口新能源汽车177.3万辆，占比33%…