在2026年国际消费电子展（CES）上，福特汽车通过一场聚焦“科技与人文交汇”的演讲，正式揭晓了其未来两年的智能化核心蓝图，标志着这家传统巨头在 AI 驱动与自动驾驶领域的全面发力。
福特宣布正在开发一款由谷歌云托管并基于大语言模型（LLM）构建的人工智能助手。该助手最大的亮点在于拥有对车辆特定信息的深度访问权限，不仅能解答如卡车货箱容量等高级百科问题，还能提供机油寿命等细致的实时监控数据。按照计划，该助手将于2026年初首先在全新改版的福特智能手机应用中亮相，并于2027年正式推向汽车原生系统，力求在车载智能交互上追赶 Rivian 与特斯拉等先行者。
在自动驾驶领域，福特同样抛出了重磅预告，推出了制造成本大幅降低30% 的下一代 BlueCruise 高级驾驶辅助系统。这款极具成本优势的系统将于2027年率先搭载在基于福特“通用电动汽车”低成本平台打造的中型皮卡上。福特的野心并不止于降本，公司明确提出要在2028年实现真正的“无视线驾驶”，并承诺该系统将具备处理“点对点自动驾驶”的能力，直接对标特斯拉的 FSD 系统。
尽管目前这些功能仍要求驾驶员随时准备接管，但福特正通过分阶段的战略，试图将高阶智驾与 AI 体验从“奢侈品”转化为大众市场的标准配置。
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