从中国制造到苏州制造，从被出海到出海-数智化转型网szhzxw.cn

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美国大选尘埃落定，中国制造面对着“美国制造回归”的口号叫嚣，中国制造出海的新机会在哪里？搬出去的工厂，随着双反政策的此起彼伏，又会存在怎样的风险？数字化转型网www.szhzxw.cn

中国制造经历了从外资涌入，三来一补到主动拓展，一带一路的转变，过程中遇到了核心技术依赖进口、供应链效率不足等挑战。

苏州作为制造业重镇，其出海经验被提及，强调了建立海外制造共享仓、产业链协同以及从产能出海到服务产品出海转变的重要性。整个过程中，柔性制造，产业互联网、制造软件化，数字化。对于推动中国制造品牌走向世界的关键作用。

一、全球出海发展

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从大航海到一带一路

出海的历史犹如一幅波澜壮阔的画卷，在不同的时代展现出各异的风貌。

贸易中心、主导者、贸易模式在几个世纪不断变化，在带来机遇的也存在利益分配不均，迎来逆全球化下的出海挑战数字化转型网www.szhzxw.cn

公元6世纪到15世纪，印度洋成为中心，海上丝路发展，瓷器、香料成为主要商品，穆斯林商人主导着贸易。15-18世纪的大航海时代，葡萄牙、西班牙、荷兰、英国相继称霸，殖民掠夺盛行，大西洋成为贸易中心。1846-1914年的全球化1.0时期，英国转向自由贸易，工业革命推动其主导贸易，工业革命带来的技术进步，如 18 世纪末瓦特改进蒸汽机、19 世纪初蒸汽船应用、1837 年发明电报以及 19 世纪末冷藏技术的出现，极大地改变了贸易格局。

两次大战使全球化停滞，战后美国主导，布雷顿森林体系和关贸总协定促进了贸易发展。80 年代 – 2008 年的全球化 3.0 阶段，发达国家放松管制，美日企业出海，区域化发展。2008 年至今的全球化 4.0 时期，金融危机导致 “逆全球化”，新全球化转向服务和无形资产，从全球化到两个半球化，新科技重塑格局。

贸易中心、主导者和贸易模式在历史长河中不断变迁，这一历程既带来了机遇，也导致了利益分配不均。如今，在逆全球化的浪潮下，出海面临着诸多挑战，企业需要更加深入地理解和应对这些变化，才能在复杂的国际市场中找到立足之地。数字化转型网www.szhzxw.cn

科技始终是全球化核心动力，于国家、企业、个人，掌握更有利于全球互通效率，是出海的核心竞争力

交通与物流的改进是出海经济的关键。从早期的使用马车到大航海时代的船舶，再到现代的跨境电商全托管物流模式，交通和物流的演进极大地提高了全球贸易的效率和响应速度。

文化和金融工具是两大关键因素。历史上，从纸张发明到货币统一，再到印刷术的改进，都在促进文化交流和理解。指南工具如司南罗盘则帮助地理定位，增强了航海能力。科技与工业革命的推进，特别是18、19世纪的工业革命，通过提升产能效率，使更多工业品得以参与国际贸易，同时也推动了通讯技术的发展，电报，以及冷藏技术的发明，扩大了可贸易物品的种类。此外，数字货币和区块链的应用，将进一步推动货币和金融工具的统一性与全球性。

二、中国制造崛起

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中国制造发展之路

中国制造的崛起堪称一部波澜壮阔的史诗，其发展历程可清晰地划分为几个关键阶段。

发展阶段与成就：数字化转型网www.szhzxw.cn

改革开放前的起步阶段，中国致力于建立自己的工业体系，钢铁、机械等行业开始萌芽。然而，彼时制造业基础整体较为薄弱，技术水平低下，生产设备和工艺落后，发展之路充满艰辛。

1978年改革开放成为转折点，开启了探索与积累阶段。中国积极引进国外先进技术和设备，吸引外资，凭借丰富的劳动力资源，劳动密集型产业如纺织、服装、玩具等蓬勃发展。这一时期，中国制造业犹如一颗破土而出的幼苗，在国际市场的缝隙中努力生长，逐渐积累起市场经验和技术能力。

20世纪90年代-21世纪初的快速发展阶段，2001年中国加入WTO，制造业出口规模迎来爆发式增长。珠三角、长三角等地的产业集群如雨后春笋般崛起，成为中国制造业的重要引擎。从数据上看，中国制造业总产值从1952年的120亿元跃升至2023年的39.9万亿元，总体规模连续14年位居全球第一，2023年占全球制造业总产值的35%，超过排名第2至第10名国家的总和。在500种主要工业产品中，四成以上产量位居全球第一，众多制造业产品如钢铁、汽车、计算机等产量居世界首位。

21世纪初至今的转型升级阶段，中国制造业向高端领域进军，高铁、新能源汽车等成为中国制造的新名片，华为、海尔、格力等一批具有国际影响力的品牌崛起。中国制造业在全球产业链中的地位不断攀升，逐渐从低端制造向高端制造、从价值链的低端向中高端迈进。

“被出海”与“出海”的历程

在“被出海”阶段，1978年香港信孚手袋公司与太平服装厂合作获得首个“三来一补”企业牌照，开启了中国制造业参与国际分工的先河。1984年中德合资成立上汽大众，桑塔纳的成功推动了零部件国产化，合资模式成为汽车品牌出海中国的标准模式。2001年WTO红利期，日本丰田等企业进入中国，2004年中国彻底向外资零售业开放，外资企业纷纷涌入。数字化转型网www.szhzxw.cn

随着中国制造业实力的增强，逐渐走向主动 “出海”。2004-2022年，中国工业增加值全球占比从 8.6% 攀升至30.8%。对外投资行业分布发生显著变化，2013-2022 年，制造业在对外投资存量金额中的排名从第五升至第二。2021-2023年，欧洲和北美洲成为中国制造业企业海外并购的主要目的地，医药及医疗器械制造业、计算机/通信和其他电子设备制造业等是重点投资领域。

三、中国制造出海挑战

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中国制造出海的现存卡点在哪里？

中国制造真的是工厂搬出去么?

产业链中间产品薄弱

尽管中国制造在终端产品方面取得了显著成就，但在产业链中间产品领域仍存在诸多薄弱环节。许多高端设备制造所需的关键零部件和核心技术高度依赖进口，例如芯片制造技术，国内企业在生产高端芯片时面临技术瓶颈，导致芯片供应受限。在生产设备方面，如钢材切割设备，国产设备的精度与稳定性难以满足高端制造业需求，企业不得不依赖进口设备，这严重制约了中国制造在全球产业链中的自主性和竞争力。

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当前，制造企业在数智化转型过程中遭遇重重困难。虽然企业积极引入数字化技术，但单个系统内部的自动化水平提升并未有效转化为整体生产效率的提高。系统间的壁垒形成了信息孤岛，阻碍了制造业全流程的协作效率和决策科学性。例如，企业内部的生产管理系统、供应链管理系统和质量管理系统之间缺乏有效的数据共享与协同机制，导致生产计划与实际执行脱节，供应链响应滞后，质量控制难度加大。

数智化转型困境

生成式 AI 应用面临挑战

生成式 AI 在制造业的应用潜力巨大，但目前其发展仍面临诸多挑战。虽然部分企业开始尝试将AI技术应用于生产过程，如融合 ChatGPT的工业机器人和智能算法的供应链管理，但在实际应用中，AI 技术的成熟度、数据安全和隐私保护、员工技能适配等问题亟待解决。AI 系统的决策准确性和可靠性仍需验证，数据泄露风险可能影响企业生产运营安全，员工对新技术的接受和应用能力也需要进一步提升。

四、中国制造的机遇

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中国制造出海的未来机遇在哪里？

在中国制造出海的征程中，机遇与挑战并存，而数字化转型成为了应对挑战、把握机遇的关键路径。

供应链数字化：提升运作效率的关键

供应链数字化在中国制造出海中扮演着至关重要的角色。它贯穿于供应商、承运商、仓库、物流直至客户的整个链条，实现各环节信息共享与协同合作，极大提升了运作效率。如今，诸多大型企业已着手构建端到端的数字化供应链，如大型物流和跨境电商企业，通过数字化赋能，增强了供应链的柔性、敏捷性以及成本控制能力。对于中国制造企业而言，供应链数字化是提升竞争力、获取更大利润的必然选择。它有助于企业及时响应市场变化，优化资源配置，降低成本，提高客户满意度，从而在全球市场中占据更有利的地位。数字化转型网www.szhzxw.cn

制造体系组织架构优化：借鉴与创新

在制造体系组织架构方面，日本和德国曾为中国带来先进的制造工艺理念。当下，我们应聚焦于中央制造平台的构建。以富士康为例，其采用上下游垂直分工的组织形式，按专业化制程分段切分制造体系，并设置工程管理、生产管理、品质管理、经营管理四个组别，相互独立又制约，保障了制程工艺的精湛。然而，国内许多中小规模企业在数字化应用和工商品经组织架构方面仍有很大提升空间。部分企业引入的MAAS系统可能仅停留在大屏可视化层面，工艺流程核算不够精准，系统间存在信息孤岛，未实现真正的智能化。因此，优化制造体系组织架构，打通系统间壁垒，实现精准化管理和协同运作，是中国制造企业实现数字化赋能的关键。

生成式AI与人工智能赋能：智能制造新阶段

生成式AI和人工智能将为中国制造带来深刻变革，推动其从智能制造迈向互联网+智能制造，再到全产业的产业互联网模式。这一变革跨越三个阶段，涉及制造机理模型与算法的深度融合。在日本的工匠精神影响下，其汽车制造等领域注重工厂管理以提升效能、保障安全和品控。而未来，数据将定义问题，自动化流程将解决问题。尽管中国企业在从0到1的创新方面可能不及美国，但在从1到100的创新上独具优势。中国庞大的产业生态和丰富的消费场景为企业提供了广阔的实验场，有助于生成式AI在制造领域的应用创新，打造具有全球竞争力的产品。中国制造出海的核心应从传统制造向智能制造转变，以数字化产品赋能海外工厂，避免传统出海模式中的诸多问题，如设备维护困难、人员签证限制、文化冲突等，实现制造能力的高收益回报。数字化转型网www.szhzxw.cn

案例借鉴：探索成功之路

以SHEIN为例，其在服装领域构建的小单快反供应链体系独具特色。通过将订单规模精简至百余件的小批量下单，打造了柔性、敏捷且高效的供应链，严格执行各类制造标准，提升了时尚产业链的韧性，展现了产业互联网的强大驱动力。这为其他行业提供了借鉴模板，如钣金制造、贴片制造等领域，若能建立类似的柔性生产方式和快速供应链体系，将更好地适应市场变化。此外，犀牛制造等平台也凭借数字化设计系统和智能中央仓等创新举措，加速产品上新换款，提升资源利用率。还有卡奥斯、树根互联、徐工汉云、美云智数等企业在工业互联网平台领域的探索，也为中国制造的数字化转型和出海提供了有益经验。

中国制造在出海浪潮中面临诸多挑战，但通过抓住数字化转型机遇，优化供应链管理、制造体系组织架构，充分利用生成式 AI 等技术，并借鉴成功案例经验，有望实现从传统制造向智能制造的跨越，在全球市场中赢得更大的发展空间。

五、苏州制造的机遇

苏州制造在长三角乃至全国制造业格局中占据着重要地位，其发展历程和现状深刻影响着未来的出海之路，机遇与挑战相互交织。

苏州制造的发展现状与优势

苏州在制造业领域展现出强劲实力。2023年，苏州工业总产值超4.4万亿元，位居全国第二，仅次于深圳，且千亿产业数量领先。其高技术制造业产值达16565亿元，占规模以上工业总产值比重为37.4%，获评国家级专精特新“小巨人”企业401家，数量居全国第四。地区生产方面，工业增加值占地区生产总值比重超40%，是全国制造业占比最高的城市之一。2024年前三季度，苏州地区生产总值达18483.8亿元，同比增长6%，在全国城市GDP排名中位列第六。

产业集群方面，苏州的电子信息、高端装备、先进材料三大产业产值超万亿元，纳米新材料、生物医药及高端医疗器械、高端纺织入选国家先进制造业集群。电子信息和装备制造两个万亿级产业全年产值分别为13441.1亿元和14241.9亿元，电子信息产业集群涵盖集成电路、新型显示、光子三个千亿级产业，装备制造产业集群涉及新型储能设备、工业母机及集成化装备、智能车联网、人形机器人等高端装备和核心部件生产制造。企业实力上，拥有恒力、盛虹、沙钢三家世界500强企业，营收超百亿元工业企业45家，数量居全省第一。数字化转型网www.szhzxw.cn

在出海布局方面，苏州ODI出海项目数达1753个，工业园区占比近半。从出海目的地看，亚洲最多，其中越南因消费电子等产业外溢较早而占比较大，马来西亚、印尼、柬埔寨等也是重点布局区域，此外还有开曼、香港、新加坡等地的总部架构布局。中型投资且具备一定健全和期权的制造型出海占比约33%。在跨境电商品牌影响力方面，上榜苏州企业85%集中于工具、智能家电等领域，且在墨西哥，苏州制造业通过在汽车、家电、医疗器械、制药等行业布局，成为当地制造业崛起的重要力量，有近30个项目在墨西哥运营，多配套于汽车零部件供应链体系。

苏州制造出海面临的挑战与应对策略

尽管苏州制造成绩斐然，但出海仍面临诸多挑战。一方面，全球经济环境复杂多变，贸易保护主义抬头，苏州制造企业在海外市场可能面临更多贸易壁垒和政策风险。另一方面，国际市场竞争激烈，不仅要与国内其他地区企业竞争，还要与全球制造业强国竞争，如何在品牌、技术、成本等多方面保持优势是一大挑战。数字化转型网www.szhzxw.cn

为应对挑战，苏州制造可从以下几个方面挖掘机遇。

一是建立海外制造共享仓模式，鉴于苏州制造货出品和设备出海较多，对仓储和供应链管理需求大，该模式有助于形成飞地经济和本地产业集群，提升供应链整体效率和稳定性。

二是加强企业间合作，改变单打独斗局面，形成特色境内外软生体系，实现抱团出海、分工协作，增强在国际市场的话语权和抗风险能力。

三是推动从产能出海向制造业服务产品出海转变，软件行业与制造业协同，利用装备制造的数据驱动服务，提升产品附加值和竞争力。

四是拓展从ToB到ToC的业务模式，借鉴全球出海要素中广告和媒体分发的作用，革新跨境电商及品牌运营模式，提高产品和工厂的市场认知度与价值体现。五是深化产业链和产业园出海，复制苏州制造成功模式，深度融合构建高效供应链，从出口导向向深度本地化发展，提升在海外市场的扎根能力和可持续发展能力。数字化转型网www.szhzxw.cn

苏州制造凭借其坚实的产业基础和已有的出海经验，只要积极应对挑战，充分把握上述机遇，有望在全球制造业竞争中持续领先，实现更大的发展和突破，进一步提升苏州制造在国际市场的影响力和竞争力。

在全球经济格局深刻变革的当下，中国制造出海浪潮正汹涌澎湃。从历史的长河中汲取经验，我们明白全球化的进程虽曲折，但科技、文化、金融等要素始终是推动其发展的关键力量。中国制造经历了从起步到崛起的艰辛历程，如今站在新的十字路口，面临着前所未有的挑战与机遇。

苏州制造作为中国制造的重要力量，凭借其坚实的产业基础和独特的优势，在出海征程中崭露头角。然而，未来的道路依然充满不确定性。数字化转型网www.szhzxw.cn

在这一进程中，加强从产能出海到产品和核心制造软件与系统能力的转变至关重要。我们不能仅满足于将产能输出，更应注重提升产品的附加值与竞争力，通过核心制造软件和系统能力的打造，实现智能化、数字化生产，提高生产效率与产品质量。这不仅有助于中国制造业在全球价值链中迈向高端，还能增强应对贸易风险和市场波动的能力。

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