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墨西哥的产业优势和文化劣势是一体两面。
造成这一现状的主要原因是这两个：外强中干的基础设施建设，以及落后的教育。
表面上看，墨西哥的城市化其实做得非常好，几乎可以和发达国家相媲美。
但这种城市化是建立在对美国进口依赖的基础上。数字化转型网www.szhzxw.cn
拿最基本的食品来举例。
根据墨西哥《金融家报》在2014年披露的数据，截至2013年墨西哥食品消费有43%依赖进口。
而墨西哥《改革报》在2015年10月19日曾报道，墨西哥每年消费玉米约3400万吨，其中有30%来自美国。
这侧面反映了墨西哥食品工业的退化。
除了吃，墨西哥还不愿意修铁路、建学校。
很多不能在短期内带来经济效益的投资，都可能被削减。数字化转型网www.szhzxw.cn
2014年底，中国曾与墨西哥签署一项全程210公里的高铁项目，项目预算44亿美元。
这个项目连接首都墨西哥城和克雷塔罗州首府，很多国家都派团队参与竞标。
然而合约签署仅三天后，墨方却以“招标过程中有违规操作”为由，单方撕毁合同。
经过一番调查后中方才得知，当时主导铁路建设项目的革命制度党在议会中不占优势地位，而反对党却以建设成本太高，建成后票价太贵为由，挑起民众反对。
高铁建设沦为政治博弈的牺牲品，国家发展受限。
因为类似的原因，墨西哥也不愿意在教育上做投资。
根据经合组织OECD编制的《2023年教育全景》数据显示，OECD成员国中，绝大部分会拿出不少于GDP的3%来发展教育。数字化转型网www.szhzxw.cn
而墨西哥在教育上的投入低于3%。
具体到每一个学生，墨西哥只为每人投入约5000美元，不到世界平均水平的一半，甚至在拉美地区都几乎垫底。
这就导致墨西哥有一半的人口连初中也上不完。
缺乏基础教育，就只能在技校中被“速成”为高效率的产业工人。
其中很多人因缺乏晋升机会，在底层逐渐变得油滑、低效，考验着每一家外资企业的管理水平。
所以现在很多中资企业来到墨西哥，最大的痛苦并不是摆不平中介服务和各种成本。
而是缺乏先进的管理办法，甚至没有为非华裔员工设计晋升通道，招工困难。
中国企业出海墨西哥，本就是一种升级。数字化转型网www.szhzxw.cn
这不仅要求我们具有高瞻远瞩的国际视野。
更需要我们要做好基础工作：管理、服务、理解。
而不是简单地抱怨和改变墨西哥人。
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