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中国汽车企业出海案例——吉利

吉利汽车2023年4月出口量为22942辆，同比增长31.16%；1-4月，累计出口量为75694辆，累计同比增长54.41%。

吉利汽车的全球化布局是其发展的重要战略之一，不但加大了对海外市场的投放和营销力度，还通过品牌、研发、产品、制造、供应链、营销、服务的国际化布局，加强端到端的海外本土化能力。

经过几年的运作，吉利与沃尔沃跨品牌的共享技术战略已经初步形成，吉利全球化研发体系已逐步搭建完成。另外，吉利汽车在并购沃尔沃以后，全球采购范围更加宽广，且获得了与全球顶级供应商的支持。

吉利汽车已经在欧洲、北美、南美、中东、非洲、澳大利亚和亚洲等多个地区深化布局，设立了生产基地和销售网络，同时也在加速推进本土化生产，以更好地满足当地用户的需求。

目前，吉利的Coolray（缤越）、Azkarra（博越PRO）、Tugella（星越）3款全球车重攻亚太、中东、拉美等市场，占各国细分市场排名前列。

截至2022年底，领克已在欧洲六国开设11家体验店，订阅会员近20万。有领克的经验加持，吉利既能少走弯路、节约时间，又能减少试错成本，可谓领先同行一大步。

4月，极氪品牌已发布欧洲战略，将以卓越产品、直营模式、一站式服务三大商业支柱开拓欧洲市场，首批直营门店年内落地瑞典、荷兰并开启交付。

2022年5月，吉利汽车入股雷诺韩国汽车，持股比例为34.02%。吉利与雷诺共同打造的新产品将采用CMA模块化架构，并使用吉利先进的混动技术生产，利用现有的雷诺韩国销售和售后网络进行销售，并计划将上述产品投放海外市场。新车预计2024年量产。这是吉利首次将公司的核心技术输出至汽车工业发达国家。

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