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丰田研究所（TRI）推出了一种生成式人工智能（AI）技术，以增强汽车设计师的能力。
目前，设计师可以利用公开可用的文本生成图像AI工具作为创意过程的早期步骤。有了TRI的新技术，设计师可以将初步设计草图和工程约束条件加入到这个过程中，从而减少了需要协调设计和工程考虑因素的迭代次数。
TRI的研究人员发布了两篇论文，描述了这种技术如何将精确的工程约束融入设计过程。像阻力（影响燃油效率）和底盘尺寸如离地高度和驾驶室尺寸（影响操控，人体工程学和安全）现在可以被隐含地融入生成式AI过程。
团队将优化理论的原理，广泛用于计算机辅助工程，与基于文本到图像的生成式AI结合在一起。得到的算法允许设计师在保持他们对生成式AI过程的文本基础风格提示的同时，优化工程约束。
通过直接将工程约束融入设计过程，这个工具也可能帮助丰田更快、更高效地设计电动车。
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