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丰田研究院(TRI) 是丰田的人工智能研究所，最近推出了一款突破性的人工智能 (AI) 工具，它将彻底改变车辆设计的创意过程。该工具允许设计人员根据文本提示生成设计草图，同时融入特定的风格属性，例如“时尚”、“SUV 风格”和“现代”。此外，设计人员可以优化定量性能指标以创建初始原型草图。这项创新预计将使设计师能够释放他们的创造力，同时确保高效和有效的设计开发。
TRI 团队将广泛应用于计算机辅助工程的优化理论原理与生成式人工智能相结合，将文本转换为图像。这种组合使设计人员能够优化工程约束，同时保留用于生成人工智能过程的基于文本的风格提示。
设计师可以隐式地整合车辆约束，例如直接影响燃油效率的空气阻力，以及影响操控性、人体工程学和安全性的底盘尺寸，例如行驶高度和驾驶室尺寸，以增强图像制作。
来源：丰田
开发该技术的 TRI 人类互动驾驶 (HID) 部门主管 Avinash Balachandran 表示：“生成式人工智能工具通常被用作设计灵感，但无法解决实际车辆设计中涉及的复杂工程和安全考虑。”
工程师经常拒绝超出某些限制的初始设计。这种来回占用了生产和交付的宝贵时间。
Balachandran 认为，这种新的人工智能工具将改变这一现状，并补充道：“该技术结合了丰田传统工程的优势与现代生成人工智能的尖端能力。”
TRI 的全新人工智能技术将精确的工程约束（例如空气阻力、行驶高度和座舱尺寸）直接纳入设计过程中。此外，利用文本到图像技术，设计人员可以使用文本提示修改初始草图。
例如，设计师可以输入文本以使草图更加复杂或现代，就像 SUV 一样。该团队专注于如何使用人工智能工具来改善空气动力学，这是电动汽车续航里程的一个关键因素。
该公司表示，该技术目前正处于研究阶段，但正在与丰田内部团队合作，将该工具集成到丰田的车辆设计和开发流程中。TRI 表示将继续开展研究，以改善个人和社会的生活质量。
在车辆设计中使用生成式人工智能是一项很有前景的发展，有可能显着提高设计开发的速度并扩展设计理念的力量。
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