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什么叫惊喜?宝马产线上的生成式AI

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导读:

生成式AI的创造性,除了用来秀才艺,还能帮忙出主意。比如生成新的优化解法,来帮宝马汽车产线提升产量和效率。 数字化转型网www.szhzxw.cn

提到生成式AI,人们首先想到的是文科生的才艺:答题、写诗、画画、编视频。

其实,理工男的解题,包括分析、求解、设计,生成式AI也不差。

比如,《物流AI:人工智商+人肉情商》中提到的,物流行业用生成式AI给出新的配送路线。

在制造业,也可以用到生成式AI的解题能力,给出奇葩而好用的排产计划。

波士顿一家人工智能咨询公司 Zapata 用生成式AI来增强排产优化算法,帮助宝马解决六车间排产问题,号称“生成器增强优化“(GEO,Generator Enhanced Optimization)。Zapata 和宝马同属于麻省理工学院(MIT)量子工程中心的会员,这个 GEO 用到了“量子启发优化”方法。

与传统优化求解器相比,生成式AI能够做到“不按常理出牌”,在传统求解器的解集之外,给出惊喜,进一步避免陷入局部最优而迷失全局最优。

一、宝马的六车间排产问题

作为研究案例的是宝马一处整车厂。 数字化转型网www.szhzxw.cn

整车厂包括车身、涂装、总装三大工艺,每个工艺两个车间。

在车身和涂装之间,有一个可以容纳500辆白车身的缓存区。

在涂装和总装之间,有一个可以容纳700辆已涂装车身的缓冲区。

外行以为,整车厂如果按一分钟节拍年产30万设计,就一直按这个稳定节拍生产。如果需求跟不上就停产等订单。

真实的排产比这个复杂得多。

排产者需要保证整个工厂满足变化的订单需求,同时尽量减少因停工待料或库存积压所造成的产线停顿。这就需要每个车间都能灵活地实现不同的班制(比如两班倒或三班倒)和不同的节拍(比如60秒或75秒)。 数字化转型网www.szhzxw.cn

这样一来,排产问题就变成了一个非常烧脑(人脑和电脑)的大规模整数组合优化问题

比如宝马这家工厂,每个车间可以有15种不同的班制,每种班制有5种生产节拍可以选择。即使只考虑这75种组合中的25种,6个车间的排列组合方案也高达2.44亿种。

二、大规模整数组合优化的难点

这种大规模整数组合优化问题有两大难点。

一个是解空间辽阔而复杂,如果优化起点(“种子”)选择不当,算法容易卡在一个局部最优点上自鸣得意,而找不到全局最优点。 数字化转型网www.szhzxw.cn

另一个问题是离散性。由于可行解是一系列离散方案的组合,那些依赖“珠圆玉润“的空间连续性、光滑性来处理相关性和梯度的高效优化算法,在离散问题面前显得力不从心。

为解决这两个难点,近年来出现了传统优化算法和人工智能机器学习相结合的方法。

三、张量网络生成式增强优化(TN-GEO)

宝马排产问题的解题逻辑如上图所示:

优化算法分析实际产量和产线闲置数据,根据满足需求产量和压缩闲置时长的优化目标,来选择班制和节拍。 数字化转型网www.szhzxw.cn

新增的生成式AI,就是加在优化算法中,与传统解法一起参与评选。

Zapata 的生成器采用了张量网络(Tensor Network)。

张量网络是一种数学结构,由互相连接的张量组成。张量是向量和矩阵的推广,用来描述高维空间中的关系。张量网络通过将复杂数据分解为较小的部分,并以特定的模式连接这些部分,有效表示和处理大量信息。这种方法可以简化大规模计算问题,在量子物理、机器学习和量子计算中被广泛应用,特别适合处理复杂系统的优化问题。

张量网络是“量子启发式优化方法”中的一种。

量子启发优化(Quantum-inspired Optimization)是指受到量子计算原理启发的优化算法,但这些算法在经典(非量子)计算机上运行。这些算法借鉴了量子力学中的一些概念,例如叠加、纠缠或量子隧穿效应,以有效解决复杂的优化问题,利用量子力学的优势,而不需要实际的量子计算机。

除了“量子启发张量网络”,常用的量子启发优化方法还包括“量子启发退火”和“量子启发进化”。

就像 chatGPT 用“生成式预训练模型”创造文字,Midjourney 用大语言模型和扩散模型来文生图,TN-GEO 就是用“量子启发张量网络”(TN)生成新的优化解,来增强传统优化算法(GEO)。

四、研究成果和讨论

研究者选取了五种不同的传统优化算法,分别测试在9种情况下的优化结果,用一个成本函数来比较“产量与需求的偏差”和“待机的时长”。 数字化转型网www.szhzxw.cn

这45个“成本函数”就是比分,越低越好。

算完以后,研究者用TN-GEO这个增强器加到优化算法中,把这45个比分再算一次,结果发现其中的31个比分等于或低于没有增强器的版本。

由此,他们得出结论:“量子启发的生成式增强优化”(TN-GEO)相对于传统优化算法有优势。

这篇论文无疑用“量子”、“AI”、“生成式”这些热搜词给宝马、咨询公司和MIT都带了流量。实际效果如何还是值得推敲的: 数字化转型网www.szhzxw.cn

首先,目前的评估是仿真结果,并没有在产线上实测。生成式AI的优势还是要在实践中检验

其次,生成式AI的增强效果受到问题建模的复杂性的影响:建模过于简单优势不明显,过于复杂容易夸大特例。论文并没有评估问题模型是否真实且适度。

同时,生成式AI的“通过学习适应变化的条件”的优势和“不受拘束地想入非非”的劣势没有得到清晰的分析和比较。 数字化转型网www.szhzxw.cn

五、总结

制造业中的排产问题,属于大规模整数组合优化问题。这类问题如果用传统的优化方法来求解,需要把问题简化到“既保持真实性”同时“算法又能应对”的程度。当真实问题的复杂性使得简化建模太过粗糙,传统优化算法难以应对的时候,需要生成一些新的靠谱可行解,参与到与传统算法结果的竞赛中。这时候,可以选择生成式AI,来补充和增强传统优化算法。

所以,当我们卡在传统优化“建模”和“算法”的局限所导致的条条框框中的时候,我们需要生成式AI来给一些惊喜数字化转型网www.szhzxw.cn

这个生成式AI的原理不限,可以是经典的,也可以利用量子科学的灵感,比如张量网络。

当然,与用 chatGPT 写文章和用 Midjourney 画画一样,在制造业使用生成式AI,也要有较强的人工监管和验证,防止生成器“一本正经地胡说八道”

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