中国汽车企业出海案例——奇瑞
奇瑞集团2023年4月出口销量为71452辆，同比增长4687%；1-4月，奇瑞集团出口244090辆，同比增长2872%。
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中国汽车企业出海案例——上汽
2023年4月，上汽集团出口销量达到了89643辆，同比增长了130.5%；在1-4 月份上汽出口累计销量为346696辆，同比增长64.49%。数字化转型网www.szhzxw.cn
汽车零配件上市公司——拓普集团
拓普集团作为深耕汽车零部件领域四十年的优质龙头和模块化供应商，自1983年成立以来，已经发展成为一个全球性的平台型汽车零部件供应商。公司产品线丰富，涵盖汽车NVH减震系统、汽车内外饰系统、车身轻量化、底盘系统、智能座舱部件、热管理系统、空气…
汽车零配件上市公司——冠盛集团
冠盛集团是一家专注于汽车传动系统零部件的研发、生产和销售的企业，总部位于中国温州市。公司产品主要出口到海外市场，销售占比高达95%以上，客户遍布全球120多个国家和地区。
中国七大车企出海记
海外市场，是每一个自主品牌的梦想。而这梦想，既需要“仰望星空”的全球战略进行理论指导和技术支持，更需要“脚踏实地”地用产品、质量、营销、服务进行千差百异的国外市场进行开拓。
中国汽车企业ODI出海拉美：加速布局市场
近年来，中国汽车企业通过境外直接投资（ODI）在拉丁美洲快速布局工厂，凭借价格优势、质量提升和电动化在当地市场拥有主导地位。
从零到三千万：汽车巨头出海策略大揭秘
据国际汽车制造商协会(OICA)的数据，全球汽车销量在最近几年呈现出不断增长的趋势。2023年全球汽车销量达到了8918万辆。其中，中国仍然是全球最大的汽车市场，销量稳居全球第一，占据全球销量的相当大一部分。数字化转型网www.szhzxw…
这些汽车零配件上市公司，是怎么出海成功的？
在上市汽车零部件公司中，不少公司拥有海外业务，并且这些业务对公司的整体业绩有着显著的贡献，以下分析几家公司的上市和出海业务情况，为将要出海的汽车零配件公司提供一些参考。
中国汽车行业企业出海案例——亿纬锂能
5月9日，亿纬动力官宣在匈牙利德布勒森购买土地建设电池工厂，为宝马集团德布勒森工厂供应大圆柱电池。5月12日，又宣布准备在马来西亚购买土地，在当地建立锂电池制造厂。
远景集团的欧洲布局
远景集团旗下拥有风力发电，能源管理，碳排放管理，动力电池等新能源相关的主要业务，其全球业务布局在中国新能源相关企业中属于起步较早，布局较广的第一梯队。特别是其动力电池业务，在中国，欧洲，日本，美国均有产能布局，是全球布局最广的电池企业。
吉利集团并购沃尔沃汽车
吉利控股集团于2010年以18亿美元收购了瑞典著名汽车制造商沃尔沃汽车，这是中国企业首次大规模收购国际高端汽车品牌。吉利集团通过收购沃尔沃汽车，一举实现了技术壁垒、品牌形象、销售网络、欧盟法规适应性等方面的突破，更支持了沃尔沃汽车的长期发展…