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人工智能案例|美国本田IT公司用生成式人工智能推动创新

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编者荐语:

但毫无疑问,业务的转型都是由于公司的技术转型。美国本田公司的IT主管表示:“有一条数字线索将所有这些转变联系在一起。我们在技术上的创新首先是推动业务创新的因素。”

IT主管Bob Brizendine(鲍勃·布里森丁)认为,生成式人工智能是确保这家日本汽车制造商的北美子公司为未来的道路进行微调的关键组成部分。

图源:AMERICAN HONDA MOTOR CO.

American Honda Motor Co./美国本田汽车公司的数字改造可能不像其向全电动汽车的转型那样引人注目,但它为该公司的30000多名员工提供了必要的引擎,以帮助推动该汽车制造商的独创性。

这家日本汽车制造商位于加利福尼亚州托伦斯的子公司于1996年首次推出了其首款混合动力电动汽车,今年春天将投产其与通用汽车合作开发的首款全电动零排放汽车——本田Prologue和讴歌的ZDX SUV——以及另一款首款:与通用汽车在密歇根州布朗斯敦的合资制造中心合作开发的具有Fuel Cell Electric Vehicle/燃料电池电动汽车(FCEV)技术的CR-V。

在不确定哪种技术将成为行业标准的情况下,这种变革性的电动汽车和氢燃料电池工程的完成,反映了美国本田IT副总Bob Brizendine(鲍勃·布里森丁)在公司36年来一直面临的一个问题:一条不断变化、蜿蜒曲折且永远不会放缓的道路。 数字化转型网www.szhzxw.cn

我们面临的最大挑战是跟上变革的速度,”Brizendine(布里森丁)说,“我们必须不断重组,作为一个IT组织,我们必须至少领先公司一步。

自然,该公司在12家北美制造工厂的先进自动化和机器人技术依赖于数字技术的重大进步。

尽管这家北美子公司将不到20%的内部工作负载迁移到了公共云,但美国本田对SaaS(一般指软件运营服务。 软件运营服务是Software as a Service的中文翻译。是指用户获取软件服务的一种新形式。它不需要用户将软件产品安装在自己的电脑或服务器上。)平台ServiceNow(于2004年6月在加利福尼亚州注册为GlideSoft,Inc.,后重新注册到特拉华州并更名,是一家领先的基于云的服务提供商,可实现企业IT运营的自动化。ServiceNow的服务包括一套建立在专有平台上的应用程序,可自动化工作流程并集成相关业务流程。ServiceNow专注于通过自动化和标准化业务流程以及在全球企业中整合IT来转变企业IT。)和Salesforce(创建于1999年3月的一家客户关系管理/CRM 软件服务提供商,总部设于美国旧金山,可提供随需应用的客户关系管理平台)的积极支持,以及其精心规划的人工智能战略,表明了Brizendine(布里森丁)及其IT组织的敏捷性和灵活性,有助于提高公司的快速创新能力。

一、生成式人工智能占据领先地位

至于人工智能战略,美国本田在机器学习方面的丰富经验使它能够很好地利用新一波浪潮:生成式人工智能数字化转型网www.szhzxw.cn

去年生成式人工智能的崛起给所有行业的首席信息官施加了挖掘其潜力的压力。IDC(International Data Corporation,国际数据公司,是国际数据集团旗下全资子公司。是信息技术、电信行业和消费科技市场咨询、顾问和活动服务专业提供商。经常发布的市场资讯、预测和资深分析师关于业内热点话题的观点性文章。)全球数字商业战略研究总监Craig Powers(克雷格·鲍尔斯)表示,对于本田等汽车制造商来说,生成式人工智能提供了一个机会,使他们的汽车设计师和开发人员能够在更高水平上进行创新。

Powers(鲍尔斯)表示:“在向数字企业转型方面,汽车行业传统上并不属于领先行业,但自动化和人工智能的使用在简化供应链和制造流程方面一直备受关注。下一步,利用生成式人工智能来加强产品开发可能对汽车制造商有重大推动作用。首批向前迈出这一步的公司很可能会从更快、更广泛的创新中获益。”

鉴于此,Brizendine(布里森丁)开发了一项五管齐下的生成式人工智能战略,以帮助美国本田磨练领先于其竞争对手——该战略侧重于内部使用,以提高员工的生产力和效率。

这一策略归结为企业对美国本田的IT专业人士和知识工作者如何使用生成式人工智能的全面控制,从而实现一种经得起任何变量考验的安全战略。它还包括生成式人工智能在特定领域的良好导向应用,如开发、法律和客户参与。

根据公司负责人的说法,对于更复杂的需求,在大约20%的用例中,美国本田在内部为特定用途建立了专用环境,这些特定用途需要摄入本田特定的内容或额外的安全性或数据分割以提高有效性。示例包括内部政策、呼叫中心和产品开发。 数字化转型网www.szhzxw.cn

例如,本田计划为使用Outlook或PowerPoint的Office 365员工推出微软的ChatGPT Enterprise,也称为Copilot(微软与OpenAI共同推出了一款AI编程工具,能够基于 GitHub 及其他网站的源代码,可根据上文提示为程序员自动编写下文代码。),并正在积极试行GitHub人工智能模型,以提高主要是内部的应用程序开发、应用程序维护和IT服务流程的效率。

这位IT主管表示,目前还没有讨论生成人工智能应用程序取代工人的问题。

他说:“我们已经接受了人与AI循环(具体来说就是设计某种机制让机器/算法和人互动协作来更好的处理某件事情。针对智能产品的设计而言,这个概念被引入所要解决的问题就是在算法准确率跟用户要求还有不小差距的情况下,将人引入到这个循环中,让人去处理算法拿不准的问题,通过修正、提供反馈、输入更多知识来弥补或改进算法,共同完成任务。在这个互动过程中让人和机器发挥各自的优势,相互增强。)的概念。我们正在努力设计我们的人工智能,以真正提高人类的创造力和生产力,”他指出,该公司的试点测试显示,在文档和数据汇总方面显著提高了生产力,并更快地生成数据洞察。

最后,美国本田正在定义其与经销商网络、合作伙伴网络和SaaS外部服务提供商在生成人工智能应用程序方面的确切工作方式。例如,本田的人工智能开发团队将与ServiceNow密切合作,后者也在实施生成人工智能,为本田创造最高效的应用程序。 数字化转型网www.szhzxw.cn

该公司还与其他服务提供商和供应商合作,为美国本田的业务设计和开发最高效的应用程序

二、为明天而培训

Brizendine(布里森丁)指出,该公司的整体人工智能战略与其数据和分析系统紧密集成,这些系统驻留并运行在复杂的基础设施上,包括用于特定用途工作负载的内部主机、SaaS应用程序以及AWS和Microsoft Azure的使用。

他说,人工智能战略成功的关键部分在于结构化和非结构化数据的质量和清洁度。

Brizendine(布里森丁)补充道,员工培训是决定美国本田生成式人工智能项目成功与否的另一个主要因素。 数字化转型网www.szhzxw.cn

Brizendine(布里森丁)表示,为此,美国本田公司启动了一项多年的培训和发展计划,以提高其全体员工的数字化能力——从高管到开发人员和知识工作者。

高管们需要了解人工智能的能力,以及如何将其应用于我们角色的运营方面和潜在的战略方面。然后,我们进行了有针对性的培训,以确保每个业务部门的数字人员都能获得所需的一切。”他说。

Brizendine(布里森丁)说,有许多数字业务举措正在进行中,包括IT服务管理,甚至进入保险业务以获得经常性收入。 数字化转型网www.szhzxw.cn

但毫无疑问,业务的转型都是由于公司的技术转型。美国本田公司的IT主管表示:“有一条数字线索将所有这些转变联系在一起。我们在技术上的创新首先是推动业务创新的因素。

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本文由数字化转型网(www.szhzxw.cn)转载而成,来源于CIOCDO;编辑/翻译:数字化转型网宁檬树。

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