数字化转型网企业出海将关注品牌出海，全球化战略，合规与风控，供应链管理，数据保护与隐私安全，知识产权，税务，海外团队建设，海外运营，人力资源管理，组织管理等企业出海、全球化相关全产业链相关环节。点击图片或扫描图片二维码，加入数字化转型网企业出海研习社：
因地制宜”的产品，是车企能够在海外站稳脚跟的第一步，当产品销量持续扩张之后，进行属地化的生产，往往会成为车企的新选择。目前整车出口仍占据中国汽车出海主要份额，中国较为完整的产业链和相对较低的生产成本，使得中国车企在出海时能够获得较好的差异化优势。
但从更长远的时间来看，当海外销量达到一定量级之后，进行现地化生产是中国车企的必经之路。此外，近几年，地缘政治的不确定性、贸易壁垒的持续加码等外部因素的影响，属地化生产也能够带来更多的确定性。数字化转型网www.szhzxw.cn
而在丰田汽车快速全球化过程中，推动汽车全产业链的建设，进而本地化建厂，是其在华发展的一次重要转折。在此过程中，“广交朋友”成为丰田能够在中国迅速发展的重要原因之一。
早在20世纪90年代，丰田在华出海采用的是整车出口模式，但由于零部件出口到中国需要的周期较长，导致很多车主需要车辆维修的时候，维修周期过长，极大影响了用户的体验。
用户的反馈，也得到丰田的及时回应，丰田当即决定在中国“广交朋友”，加速推动零部件供应链体系的建设。数字化转型网www.szhzxw.cn
1995年，丰田在天津成立了丰田汽车国产化技术支援中心，推进零部件的国产化步伐，降低生产成本，并为中国汽车产业提供技术支持。与此同时，丰田还在全国各地大力推动经销商网络的建设，提升售后服务体系……
在此过程中，丰田构建起了中国汽车全产业链的基础，为后来中国汽车的崛起，作出了巨大贡献。
2002年和2004年，丰田分别与一汽、广汽签署全面合作协议，正式成立一汽丰田、广汽丰田。与广汽、一汽建立合资公司，让丰田能够充分利用其全球领先的技术和产品，在中国快速落地的同时，为丰田汽车在华生根发芽和快速发展，打下了坚实的地基。数字化转型网www.szhzxw.cn
步入新能源车时代，丰田汽车“广交朋友”的步伐依旧未曾止步，与国内新能源、智能科技企业开展深入合作，不断吸收中国的新能源、智能化经验，打造更满足中国消费者需求的产品。
就比如，在动力电池领域，丰田不仅在电池供应方面与国内相关企业达成了合作，还在电池技术开发、电池回收利用等领域展开深入探讨；在自动驾驶领域，丰田汽车与小马智行达成合作；氢能源利用领域，丰田从“产、学、研”各个领域，与一汽、东风、广汽、北汽等企业开展深入合作，推动中国氢能产业的发展……
可以看到，通过一系列供应链建设、技术转移、合资合作、本地化建厂和产品导入等措施，丰田成功在中国市场上站稳脚跟，并为其后续的快速发展奠定了坚实的基础。数字化转型网www.szhzxw.cn
“以铜为鉴，可正衣冠；以古为鉴，可知兴替；以人为鉴，可明得失”。
对于中国汽车而言，除了技术和产品要适合当地用户外，中国汽车出海还需要构建起完善的备件、服务和相应的供应链体系，这或许是中国汽车出海，降低地缘政治不确定性风险、打破贸易壁垒的重要手段之一。
声明：本文来自网络，版权归作者所有。文章内容仅代表作者独立观点，不代表数字化转型网立场，转载目的在于传递更多信息。如有侵权，请联系我们。数字化转型网www.szhzxw.cn
数字化转型网企业出海专题包含哪些内容
数字化转型网企业出海将关注品牌出海，全球化战略，合规与风控，供应链管理，数据保护与隐私安全，知识产权，税务，海外团队建设，海外运营，人力资源管理，组织管理等企业出海、全球化相关全产业链相关环节。数字化转型网www.szhzxw.cn
数字化转型网企业出海专题包含：
1、企业出海、全球化外脑支持：100+企业出海、全球化相关专家、100+企业出海、全球化实践者、1000+相关资料
2、企业出海、全球化研习社：与出海、全球化相关的专家、实践者共同探讨相关问题，推动企业全球化发展！ 数字化转型网（www.szhzxw.cn）
3、典型案例参考：与数字化转型网企业出海、全球化研习社社员一起学习典型案例，共探企业全球化发展！
本文由数字化转型网（www.szhzxw.cn）转载而成，来源于 新车新技术；编辑/翻译：数字化转型网Jack。
