中国车企出海东南亚

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面积:约457万平方公里

人口:约6.7亿

重点布局国家:泰国、印尼、马来西亚、越南等

2024年1~7月中国汽车出口东盟:34.3万辆

主要出海车企:比亚迪、上汽名爵、长城、奇瑞等

在燃油车时代,东南亚被誉为“日系车的后花园”,但如今,这一地区已成为中国车企的热门目的地,特别是泰国与印尼。近年来,两国推出的减税及扶持政策,如磁石般吸引了众多中国整车制造商及供应链企业赴海外寻求机遇。除出口业务外,众多中国企业还启动了投资建厂计划,意图以泰国、印尼为据点,进一步拓展至整个东南亚市场。

迄今为止,比亚迪、上汽名爵、长城汽车、哪吒汽车、广汽埃安、长安汽车、奇瑞等众多中国车企已在泰国设立或规划了生产基地,且主要生产电动汽车。在印尼,上汽通用五菱、哪吒汽车的电动汽车工厂已投产,比亚迪的印尼工厂亦在紧锣密鼓地筹备中。此外,哪吒汽车还计划在马来西亚建厂,预计2025年投产。中国车企在东南亚积极投放新车,尤其是电动汽车,极大地推动了当地销量的增长。以泰国为例,2023年中国品牌汽车在泰国的市场占有率从约5%跃升至11%,在纯电动汽车细分市场的占有率更是高达80%。数字化转型网www.szhzxw.cn

不仅整车企业,宁德时代、国轩高科、蜂巢能源、亿纬锂能、瑞浦兰钧、欣旺达、华友钴业、格林美、上汽正大等多家中国锂电产业链企业也已进军东南亚。与此同时,充电设施、销售网络、售后服务网络等也在紧锣密鼓地布局中。从整车出口到当地建厂,再到全产业链布局,中国企业在东南亚的开拓之路正不断深入。

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