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我国车企出海东南亚已有大量布局,政策支持与市场需求等多方面推动下,销售成绩屡创新高,传统车企均有投资、新兴车企各有选择。
同时,我们也需认识到,东南亚新能源汽车的发展也面临着一些问题。
消费习惯方面,从日系燃油车转向国内车企引领的新能源汽车;
东南亚作为新兴市场,充电桩等新能源汽车配套设施的建设相对落后,各主要国家均有大规模充电桩建设目标,会限制新能源汽车的渗透速度;数字化转型网www.szhzxw.cn
东南亚地区气温较热,驾驶过程中有较多制冷等方面的需求,由此导致的额外能源消耗会放大新能源汽车里程较小的劣势。
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