数字化转型网企业出海将关注品牌出海，全球化战略，合规与风控，供应链管理，数据保护与隐私安全，知识产权，税务，海外团队建设，海外运营，人力资源管理，组织管理等企业出海、全球化相关全产业链相关环节。点击图片或扫描图片二维码，加入数字化转型网企业出海研习社：
近年来，随着中国汽车的出口量不断攀升，汽车出海的热度日益高涨，汽车企业面临的境外不同国家和地区的政策监管，以及竞争对手的挑战也越来越多。我们也陆续承接到涉及汽车产业链的多项法律服务，代理汽车零部件企业、整车企业等处理法律纠纷。数字化转型网www.szhzxw.cn
这些案子实际上从另一个角度反映了中国汽车企业在出海过程中所面临的重重障碍。直白地说，就是我们想走出去，但海外市场抬高了门槛，甚至关上了大门，甚至到我们主场来攻打我们。今天，我分享的主要是汽车出海所面临的知识产权风险以及数据合规方面的挑战。
首先，从中国出海的整体状况看，国内汽车出口要了解的问题之一是关税政策。欧洲市场是中国汽车出口的目的地，但中国汽车在欧洲还处在努力打开局面的时候。今年7月4日，欧盟委员会决定对从中国进口的电动汽车征收最多高达 37.6%的关税。而中东市场、东盟市场对我国的新能源汽车提供关税优惠，与我国签署有自由贸易协定的部分国家还可能提供最低0%的关税优惠。
从全球新能源汽车出海的法律风险概况看，涉及地缘政治、资源竞争，技术壁垒等等多种因素复合叠加。另外，还有人权、环保、国家安全等等贸易保护因素。不同的区域还存在诸多法律法规限制，如涉及美国的出口管制、《芯片法案》；欧盟的反补贴调查、《新电池法案》，及其他敏感区域如受经济制裁、环保合规要求等。
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