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欧盟数据保护委员会(EDPB)特别针对汽车行业个人信息处理活动发布了车联网指南。该车联网指南根据GDPR、ePD要求,为车机端功能模块的隐私默认设置提供了参考意见。例如,较为敏感的数据类型的收集(如生物识别数据、实时位置数据)应仅在提供服务所必需范围内进行收集处理,原始的人脸识别图像应尽量在车内本地进行即时处理,并严格限定存储期限,采取合适的技术保障措施。
成员国层面,部分成员国的数据保护主管机关也出台了和智能网联汽车个人信息处理相关的推荐性指南,例如德国发布的必须进行数据保护影响评估(更多关于数据保护影响评估机制的介绍,详见本系列后续文章)的处理活动清单就包括了智能网联汽车涉及的大规模的处理个人位置信息以及利用车载摄像头记录车外行人道路等公共区域的行为。数字化转型网www.szhzxw.cn
GDPR不仅是欧盟数字化转型的决定性一步,还为全球设定了数据流动和个人隐私保护的新标准。自实施以来,该法律已经对违规企业处以了数十亿欧元的罚款,显示了其强大的执行力。考虑到GDPR设定的高额罚款以及各成员国数据保护主管机关的活跃执法行动,中国出海车企应在设计车机功能的初期尽早将EDPB及成员国数据保护主管机关发布的系列指南中提出的合规建议嵌入产品前端的默认设置中,并及时采取内部合规评估措施,包括但不限于针对高风险的车机功能进行数据保护影响评估。我们将在下一篇中介绍中国车企出海欧盟市场在数据合规需关注的部分重点问题。
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