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企业出海案例|中国重汽：连续21年出口第一，全球布局124国的商用车巨头
2026年一季度，中国重汽出口重卡同比增长46.9%，非洲市场同比暴涨97.8%，东南亚市场增长52.4%。这家总部位于济南的商用车龙头企业，在国内市场承压的背景下，海外市场正成为其最核心的增长引擎。…
企业出海案例|三一重工出海启示录：从产品出口到产业出海，64%营收来自海外的全球化方法论
在工程机械行业，三一重工的全球化轨迹堪称中国制造出海的教科书。2025年，这家总部位于湖南长沙的企业实现营收892.31亿元，其中海外收入558.56亿元，占比高达64%。从产品出口到产业出海，三一重…
企业出海案例|威力电器泰国建厂启示录：中小制造企业的产业链出海样本
在广东中山，有一家被称为”洗衣机大王”的制造企业——威力电器。它不追求家电龙头的光环，却在自己细分领域做到了全球前列。2024年11月，威力电器首个海外工厂在泰国春武里府竣工试…
企业出海案例|裕同科技：从”产品出海”到”产能出海”，中国包装龙头全球布局的15年之路
在全球化深度重塑的今天，中国制造业正经历从“产品出口”到“产能出海”的关键跃迁。作为消费电子包装领域的龙头企业，深圳市裕同包装科技股份有限公司（股票代码：002831.SZ，以下简称“裕同科技”）自2…
企业出海案例|得力集团2.7亿美元越南建厂：全球最大办公文具制造商的出海新棋局
在全球化布局的浪潮中，中国制造业企业正在书写新的出海故事。2024年9月28日，中国最大的办公与文具产业制造商——得力集团，在越南海阳省大安工业园区为其海阳工厂举行奠基仪式。这个总投资额达2.7亿美元…
企业出海案例|贵州轮胎摩洛哥建厂:2.99亿美元打造欧洲-非洲双枢纽
一、出海背景:从贸易壁垒到全球布局的战略转身 2026年1月5日,贵州轮胎(000589.SZ)发布公告,宣布拟在摩洛哥投资建设”年产600万条半钢子午线轮胎智能制造项目”,总…
企业出海案例|TCL墨西哥建厂十年：从收购日本三洋到全球TV代工第一，年产300万台背后的本土化生存法则
在墨西哥与美国交界的最西边有一座城市叫蒂华纳。从蒂华纳至华雷斯，是美墨边境上经济最活跃的两大都市圈。在游客心目中，蒂华纳最著名的就是海滩、酒吧和各种各样的龙虾美食，但很少有人知道这蒂华纳是电视等消费电…
企业出海案例|海信集团全球化布局：从本土家电龙头到非洲最大产业园建设者
一、从本土家电龙头到全球制造出海标杆 海信集团作为中国家电行业的头部企业，在国内市场趋于饱和的背景下，将目光投向了更广阔的全球舞台。截至2024年，海信在全球已拥有34个工业园区和生产基地、26所研发…
企业出海案例|比亚迪出海强势破局：澳大利亚市场登顶与全球产能布局
2026年，中国新能源汽车正在抓住能源危机带来的机遇，类似20世纪70年代能源危机时，日本汽车因节油性能大举进入全球市场的情形。 一、能源危机催化：比亚迪登顶澳大利亚市场 5月中旬，墨尔本比亚迪经销商…
企业出海案例|万和电气：从产品出海到制造出海，中国燃气具龙头的全球化跃迁
在珠三角制造集群中，广东万和新电气股份有限公司（以下简称”万和电气”）或许不是最耀眼的名字，但在燃气热水器和厨电领域，它是一个无法忽视的存在。作为中国燃气具行业的领军企业，万和…
企业出海案例|从”出海卖车”到”全球织网”：宇通客车如何重塑中国客车的世界版图
在”出海”这件事上，中国客车企业早已不是”低价抢市场”的旧玩家。一家来自河南郑州的企业，用二十年时间完成了从产品出口到产能出海的战略跃迁，它就是宇通客车…